Перейти до вмісту

Recommended Posts

насчет переобуть только передок,очень БОЛЬШАЯ ошибка.

а 3102 гниёт не хуже всех авто савдепии,главное не толщина металла,а защита.

а она у наших машин всегда была говно.

по теме:

31105 тачка класс!дизайн и всё такое,это дело вкуса.а 406 двиг,это хорошо.

он я так понимаю карбовый?

очень долго думал 2141 или 2410,но взял 2141 по причине рассрочки.

всегда хотел именно 2410,но пока не срослось.

тебе:Удачи,тачка твоя и сделаешь ты её хорошо.главное не "здуться"

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Спасибо Артемий!!!

Нащот переобувки то у меня стоит спереди недавно поменяная АШК БЦ 6 всесезон(Алтайский шинный комбинат-Россия)

Такую же хочу и на задок со временем прикупить она идет как заводская для ГАЗ 31105,а также с хорошими качествами как для ее цени и идет на ступеньку выше Россави.

Нащот защити метала +100500,а система топлива полный инжектор.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

но насколько я знаю 406 двиг это карб.

405 -это 406 с инжектором.

во всяком случае у меня на газеле 406 по паспорту с карбом.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Незнаю точно нескажу но по паспорту двиг 406 инжектор,а карбюратор помоему-402.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Виталик прими поздравления. :) Я всегда говорю " Не важно какая у тебя машина, важно в каком она состоянии" Посмотрим что ты с ней сделаешь. Буду наблюдать за ходом жизни твоего гаража. Поехали ..............

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Спасибо Петр Иванович!!! :bye:

По немногу будем доделивать состояние завода и будет бомба.

Главное что уже непешком,а за Рулем. :ok:

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

405

А 406 тогда что?

У меня есть книга заводская :book: в которой четко написано 31105 комплектован с 406 двигателем только разница 406 и 4062 с нейтрализатором и без него но оба варианта инжектор,а от 402 карбюратор каторый устанавлевался на газ 3110 и 3102. :rtfm:

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

АРТЕМИЙ ета инфа для тебя и для общего розвития чтобы небыло споров где инжектор,а где карбюратор видь ето гараж,а не тема для дескусий.

Параметры двигателей ЗМЗ (ГАЗ)

Основные параметры, маркировка, ВСХ

двигателей семейства ЗМЗ-40хх

Параметр ЗМЗ 4062 ЗМЗ 4061 ЗМЗ 4063 ЗМЗ 4052 ЗМЗ 409

Рабочий объем, дм3 (л)

2,28 2,46 2,69

Диаметр цилиндра, мм 92 95,5

Ход поршня, мм 86 94

Степень сжатия 9,3 8 9,3 9,3 9

Система питания Впрыск Карбюратор Впрыск

Номинальная мощность, кВт/л.с, при частоте вращения КВ, мин- 1 106,3/145 73,5/100 80,9/110 118/ 152 105/142,8

5200 об.мин 4500 об.мин 4500 об.мин 5200 об.мин 4400 об.мин

Максимальный крутящий момент, Нм (кгс/м), при оборотах вращения КВ, мин- 1 206 (21) 181,5 (18,5) 191,3 (19,5) 210,9 (21,5) 230 (23,5)

4200 3500 3500 4200 3900

Частота вращения на холостом ходу, мин- 1 , минимальная (максимальная) 850±50

(6000) 700±50

(6000) 850±50

(5000)

Минимальный удельный расход топлива, г/кВт-ч (г/л.с-ч) 252 (185) 285 (210) 278(205) 265 (195)

Порядок работы цилиндров 1-3-4-2

Расход масла на угар, % от расхода топлива 0,3 0,4 0,3

Масса двигателя в комплекте поставки заводом, кг. 187 185 187 190

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Поздравляю.

На работе 2 Газели были с 406 двигами -инжекторы

Когда брал "за картошечкой" к своим съездить через пол страны,

мчала классно до 140 можно ехать точно.

Резвые моторы

А Волга полегче будет

Лил правда в дорогу присадку для очистки инжектора Ликви Моль

С ув. Владимир

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Спс Владимир! :cap:

На щот резвости +100500,неуспел оглянутца,а уже соточка :ok:

Нащот присадок то я противник етого дела лутше почистить ультрафиолетом. :)

С ув Виталик.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Спс Владимир! :cap:

На щот резвости +100500,неуспел оглянутца,а уже соточка :ok:

Нащот присадок то я противник етого дела лутше почистить ультрафиолетом. :)

С ув Виталик.

Улыбнулся по доброму :) "ультрафиолетом".

Ультразвуком видимо.

Тоже хорошо

Но Ликви моль в бензин -постоянный эффект

С ув Владимир

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Форсунки вынимать и на стенд для чистки,у них там какаято спец-промывка+давление,както довелось проработать 3 недели на серьезом сто, так там только стенд с раствором и давлением и никаких ультразвуков. А новые форсунки дорогое удовольствие?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

для виталия и артемия. разница в моторах 405 шел обьёмом 2,5л. а 406 2,3л. один и другой комплектовались и карбюраторами и инжекторами.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

для виталия и артемия. разница в моторах 405 шел обьёмом 2,5л. а 406 2,3л. один и другой комплектовались и карбюраторами и инжекторами.

Мы обговаривали мой мотор,у меня 406 инжектор с обьемом 2.3

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

А в новых движках сальниковая набивка или полноценный сальник на хвостовике коленвала?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...