NEPTUN

Москвичеводы
  • Публикации

    6 000
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    34

NEPTUN last won the day on 25 декабря 2016

NEPTUN had the most liked content!

Репутация

840 Excellent

О NEPTUN

  • Звание
    Старожил
  • День рождения 19.03.1974

Converted

  • Авто
    азлк 21412 1.5
  • Год выпуска авто
    1990
  • Откуда
    киев
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

15 462 просмотра профиля
  1. ааа ! так у тебя ТАЗотермос!.так тебе воопче с покупкой не проблема
  2. Есть в продаже химия для раскоксовки колец, но я не знаю что происходит с маслом если эта дрянь просочится через кольца в масло.Фиг его знает,или залягли,или износ,или полопались Если возьмешь у Михи пустой термос на пробу,то надо глушить большой патрубок. У меня есть родной термос заклинивший на большом круге.Я его удалил из-за долгого прогрева мотора прошлой осенью,могу дать поюзать.На нем система работала справно,но мотор был "холодный".
  3. Ян, а термос свежий?,или он после уксуса?
  4. Разделяй ускоритель как по стоку,это особо чувствуется когда нужно крутнуть мотор от 2500 и выше об\мин,только хоботы нужно выгнуть что бы прыськали не в заслонки а прямо в диффузор.А как ты оперделил что собран 1.7?
  5. Ооо чуть было не прозевал.....Яна с днем варения!
  6. Ян,ану еще раз напомни какая картина с расширительным и крышкой?
  7. и что это за хитрая Хонда такая?
  8. Ян,а если скинуть черепаху крутится быстрее? попробуй
  9. Такую плотность делают для аккумов на севере, там это расходник, в нашей климатической полосе 1.25-1.27, 1.30-1.35 быстро разрушают пластины.Из электролита испаряется вода, кислота не меняется, дай часов 4-5 что бы аккум набрал температуру 15-20С(комнатную) и на сутки на заряд 2-2.5А или у тебя зарядник автомат? 5-6А это много,если нужно быстренько оживить аккум то это приемлимый ток на час
  10. ааа так вот чего машинка в таком состоянии! женщина была хозяйкой пунятно!
  11. диалог с бригадиром траурных музыкантов : закащик:сколько стОит похоронить? бригадир:по "десятке"на лицо закащик: а без покойника? бригадир: по трёшке,хотя это унизительно для коллектива. Саня,если место позволяет ставь ГБО, мотор чище будет внутри
  12. ну что тут скажешь...." добрых дорог вам брат и сестра,добрых дорог" (Бр.Карамазовы), ну или по морскому : семь футов под кИлем
  13. В твоёй ситуёвине можно и "бомж-ремонт" устроить, раскидываешь мотор,помечаешь вкладыши, ставишь на блоке и гильзе метку совмещения и вынимая каждую по очереди подкидывая под гильзу колечко.Единственное что поршневые кольца не вернешь на прежнее место даже если их не снимать с поршня.Если давка масла хорошая то моторчик еще послужит,вентеляцию картера выведешь куда-то пониже и катайся. говноУЗАМ вытерпит всё )
  14. Воопчем так,ибо делаешь как пишет книга,ибо делаешь как есть возможность.Но нефиг ныть что мотор долго не ходит.Снимать металл с блока только в случае если блок повело.Гильзы обязательно должны выступать на 0.1мм ,если прослаблены резьбы притяжки головы то нет нормального прижима головы.Если нет динаметрического ключа то его можно сделать самому
  15. гильза должна выступать за уровень блока,тогда прокладка в районе камеры сгорания хорошо прижимается по окружности