vech

Москвичеводы
  • Публикации

    251
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

17 Good

О vech

  • Звание
    Свой
  • День рождения

Converted

  • Авто
    азлк2141
  • Год выпуска авто
    1989
  • Откуда
    новомосковск
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

5 120 просмотров профиля
  1. Просьба к форумчанам из харькова. Требуется посмотреть - забрать - отослать гбц с москвича, если нормальная. Улица Тракторостроителей (остановка Льва Толстого) Мож кто рядом живет. мой тел. 097 285 9026
  2. Ага. Виноваты в этом сами водители будут- либо ездим на перегруженных авто, либо мало платим....Качество дорожного покрытия у нас на европейском уровне...
  3. что с головкой? состяние?
  4. здравствуйте. интересует головка блока. состояние и цена. если что-бронь.
  5. система регуляторов печки - 25 грн есть в наличии? если да то беру.
  6. интересует колесо на третьем фото- цена? Оно одно?
  7. Тоже как то менял втулки в шатунах сам- не получилось нормально, даже штангелем было видно перекос- палец-коленвал. Повез в мастерскую. дедушка механик сказал привести весь комплект -шатуны, поршня, гильзы, и на отрез отказался просто поменять втулки, мол после таких ремонтов двигатель долго и не живет. Но при перекосе пальца , по идее и тереть будет со стороны пальца. http://opelastra10.ru/defekty-porhnei/stuk-porshnya.html
  8. Металлолом и должен стоить по цене металлолома. На разборке коробок валом, лежат годами, за грязью сразу и не узнаеш коробку. Просят 1500 и ни гривней дешевле. На ОЛХ просили 1500 - отдавали за 1000. На рынке перебраная якобы- 3500-4000. Требующюю ремонта, но с отличным редуктором купил за 600. Рынок есть рынок, кому сколько денег надо, и как срочно , за стоко и продает.
  9. У меня магниты датчиков стоят прямо на шкиву, никаких люфтов естественно нет, графики опережения от оборотов и разрежения можно строить свои, и так и сделано, настроил по лучшей работе двигателя. график от заводского отличается. Занятие муторное. Думаю для каждого двигателя-топлива он несколько индувидуален. Особого прихода от этого нет по сравнению с обычным трамблером с заводскими настройками, но расход топлива немножко меньше.
  10. москвич не намного тяжелей ваза. двигатель ваз более приемистый, это ощущается даж на холостых. А вообще в свое время устраивали гонки на скоростной трасе, москвичи-тазы. Скорость проверяли навигаторами. Тож скажу для стокового, не после капиталки таза скорость около 130 км в час уже предел, как и для москвича, хотя на спидометре будет и 150. Спидометры с завода шли с увеличенными показаниями до 20 процентов, добавте сюда износ резины скажем на 5 мм, Таз берет при разгоне, и все. при длительной поездке на предельной скорости перегревается. Когда-то статья была за рулем-если бы у нас были законы как в сша , отвественость за заявленые характеристики авто (расход, разгон, скорость ит.д), то наш автопром не вылазил бы с судов. Из 10 авто типа таз 8 только два достигли максимальной скорости, два вложились в разгон и т.д. Возьмите 41 с 1.5 и 1.6 от таза в одинаковом состоянии Особой разницы в езде не заметите, немножко легче разгоняется, совсем чуть-чуть, чуть меньше расход и все
  11. В место переключателя поставить переменный или подстроечный резистор 68к-100к, по схеме р8, который нужно удалить
  12. реле работает только в режимах прерывистом и омывайке и при парковке. Первая и вторая скорость работают без участия реле, пока рычаг включен. Реле в прерывистом режиме управляет первой (меньшей) скоростью. У вас она не работает. Проверяйте две колодки под капотом (одна от черного ящика, Х11 вторая возле моторчика) и две колодки в салоне (на переключателе и х3 в чя под торпедой) возможно чтоб найти достаточно будет пару раз снять одеть колодки. Ну и проблемы с двигателем тож не исключены .