chumachok

Ось тому і питаю у Вас поради Чи є сенс його реставрувати чи може краще його "роздерибанити" і напхати якимсь новим ? Нажаль толкового гаража у мене нема, є тільки такий у кооперативі, але там місця, на "розібрати і посортувати" нема От така дилема.... 1 - я б корпус хотів зберегти, або доварити-докупити запчастини (це головне) 2 - хром - я б перехромував, знайти такі елементи у хорошій якості буде дуже складно. 3 - ясно що там дуже багато чого згнило, щось треба з цим думати. Ви мені вже пробачте, що я все ніяк не вирішу, що хочу з ним зробити, але.... я ще і сам не вирішив. Щось хочеться, а що - сам не знаю.

Доброго дня Тато був у селі і на камеру зняв дещо Ось чим можу поділитися http://www.ex.ua/view_storage/339343174332

Це все само-собою ясно Завести найближчим часом я його і не надіюся - перебирати потрібно усе. Я сам не вмію - довірю майстрам, я тільки хочу бути присутнім, як його трепанують і чиститимуть.

Ясно дуже дякую Я більш ніж певен, що як мицик, воно не поїде, але таратайку я б не хотів мати. Вона сама не їздить зараз. Найближчим часом її спробую оглянути детальніше, викладу фотки, запитаю те, що сам не знатиму. Питатиму багато, бо маю лиш книжечку "МОСКВИЧ 407" і оте, що на фотографії. Двигун, як тато сказав, там ніби "нічого", коробка теж, просто, без мастила стояла 10-15 років, серйозні проблеми зі щепленням. Салон ніби зберігся, так само, як і молдінги та обвіс. В салоні тільки накладка спідометра згнила та пластик керма потріскався. Ось все, що я пам"ятаю. Паски - це моя безпека. Мені "стрьомно" якось без них, навіть на 20км\год. Я часто дивлюся ЧП інфо і бачу сіточки на лобових. Не хочу таку мати. Якби все залежало від мене, я б не парився, але я вже маю одну лобову зустріч з мікроавтобусом. Я навіть ззаду усіх пристібаю. Я чую у Ваших словах якесь зневажливе ставлення до пасків безпеки, та я свідомо ними користуюся і свідомо примушую усіх пасажирів робити те ж. Поки хтось не пристебнувся, я нікуди не їду. Можете вважати це моїм пункитиком.

Знач так. Спочатку я хотів все міняти. І двигун і все-все-все Але потім порекомендували реставрувати все рідне. І от я тепер про це думаю. Що краще.

Нє. нє, ви не зовсім правильно зрозуміли Реставрувать - тобто все рідне поставить. Паски безпеки - просто я себе погано відчуваю, якщо їх нема - звик вже кататись з пасками - як їх нема - ніби голий їду. Все інше -як було - ніяких зп від 412-408 - якщо вже робить - то рідне. може згодом куплю собі ще який кузов і тоді вже його розкурочу як зможу. До НР перетягну його у гараж і нароблю фоток Хочу заручитися Вашою підтримкою

Вчора розмовляв з однією людиною. яка наполегливо мені рекомендувала все ж реставрувати агрегат. Я порадився з родиною, і вже схиляюся до того, що саме так і робитиму. Модернізація поки відкладається - може який інший автомобіль собі куплю і буду його ковиряти. Фотка москвича внизу (я ще не придумав йому імені) Тож тепер з"явилося багато інших питань - я дуже хочу мати паски безпеки - без них я просто не розглядаю машину - Де і у кого можна знайти рідні запчастини до нього?

Щось окрім останнього посту всі якісь дуже песимістичні Я розумію, що це не справа одного дня і одного місяця. Я також розумію, що на це піде багато мого часу і моїх грошей. Але навіщо ж Ви так одразу "обламуєте"? Я хочу зробити цю мафинку і я її зроблю. Думав тут отримати "реальні" консультації, а нажаль, окрім, відмов нічого не отримав. Я не очікую, що Ви мені дасте проект і я просто дам комусь 10000 і усьо. Я ж просто питав, який двигун влізе, чи МОЖНА зробити те і те, на Вашу думку. Тож і досі питаю Вашої поради про Двигун - який і від якої іномарки найкраще підійде? Дякую Aron - давайте домовимося - я подивлюся, як у Вас воно все

Дякую На все хочу не більше 10к витратити - Я так розумію, що деякі двигуни можна поставити практично без "маніпуляцій", чув, що від БМВ, Ніссана і Форда якісь ставали, як рідні - Я у цьому всьому профан, тому, як це їх можна з"єднати, щось я собі це мало уявляю - Про торпедо, думав, може освоїти метод заливки епоксидкою - речі виходять чудові, або замовити щось на 3-д принтері чи ще щось - Скільки може коштувати те оформлення? Який двигун Ви б порекомендували? Я схиляюся до чогось не більше 1.6, друзі рекомендують 1.9ТДІ від Шкоди Хочу кабріо, щоб і дах можна було ставити, але тканинний. Авто чисто для прогулянок і відпочинку - ніякого дріфту-гонок-шмонок. Питання про паски безпеки і подушки безпеки - хтось таке взагалі ставив у такі авто? Наскільки то складно? Якщо змінювати двигун, то вже доведеться і всю ходову, навіть на передньоприводну. Які складнощі з цим можуть бути? Чи має хтось з Вас, якихось знаймих, які б могли мені допомогти у цьому (кузовні роботи-підгонка....) Чи може Ви маєте таку можливіть, я заплачу. Деталі екстер"єру, бачив на різних аукціонах. Де їх краще брати? Роман

Всім доброго дня Я надіюся українську усі розуміють. Якщо ні, скажіть, я буду перекладати Маю татів гнилий Москвичок 407 і хочу його зробити красиво. Хочу сказати одразу, що не хотів би ставити усе рідне. У неті, я трохи шерстив, толком ніочого нема. Випадково натрапив на цей сайт і маю дуже велику надію, ще мені тут допоможуть, бо сам я у своєму 9 Лансері тільки пальне заливаю. Я хочу влізти у 10 000 доларів Мене цікавлять такі моменти: - Який двигун (більш-менш новий) можна поставити на нього замість рідного? Хочу щось іноземне і економне. - Чи можна з нього зробити кабріо (зрізати дах) без суттєвого впливу на жорсткість конструкції? - Які торпедо, сидіння і решта запчастин до нього може підійти? Чи мав хтось досвід у такому? - Як бути з його реєстрацією? Буду дуже вдячний за допомогу Роман