sirvlaser

Продам двигатель москвич 400. Долго лежал в гараже, по приданию покупался новым для установки на самодельный катер, работал немного, снят чтоб не стырили и помещен в гараж. В каких это годах было никто уже не помнит. Для оценки состояния снята ГБЦ, передняя крышка и поддон. Можно приехать посмотреть пощупать. Ценник вижу 3000 грн. Связь в Вайбере 0935785974. Сюда редко захожу. Находится в Николаеве.

Куплю моноклин 60-2

понял! спасибо!

Можно ценник на комплект шкивов? Помпа и генератор сток.

нижние сайлентблоки на 412/2140 есть?

шестерни маслонасоса или передняя крышка в сборе на 412-ый двигатель есть?

накладки на пороги получил, спасибо! упаковка хорошая, всё приехало в целости и сохранности и в соответствии с описанием.

Проца любого хватит. Вопрос в операционке. Я бы на линуксе остановился. Прийдется конечно поковыряться с непривычки но зато требования к ресурсам железа меньше, работает стабильней, никаких вирусов и тормозов со временем. Плюс файловые системы веселее - никакой фрагментации файлов. По поводу фотки хранить - бумага самое то :-) винты рано или поздно, но обязательно неожиданно сыпятся, диски царапаются, флешки сдыхают. Ssd - те же флешки.

накладки на пороги бронь до выяснения. смотрите личку.

передние крылья и фартук на поздний иж не гнилые ровные сколько стоят?

я думаю если применить подшипник коленвала от двухтактного скутера, то ходить будет долго. из видимых мне плюсов: - подшипник выдерживает большие нагрузки - рабочие обороты скутера 6000-8000, при снятых душилках 12000 - в узаме обороты этой шестерни на глаз такие же как коленвала. если не прав поправьте. - рабочая температура двигателя около 110-120 градусов - в узаме температура масла явно ниже. - смазка в скутере рабочей смесью - пары бензина с маслом и воздухом - в узаме нормально маслом. - подшипник имеет большее количество шариков чем обычный рыночный - площадь контакта больше, шума меньше. минусов пока не вижу. разве что цена может испугать на некитайских подшипник. у меня лично на скутере подшипники коленвала пережили три поршня. один раз клинил подшипник на шатуне. подшипники SKF стояли.

есть первый отзыв по базарному полиуретану. комплект куплен там же куда ссылка в первом посте. оригинальный пост http://moskvichemania.ru/viewtopic.php?f=6&t=2957&p=93448#p93448 не зря я постремался их брать!

всем спасибо! заказал Агат т.к. самый дешевый и буду таки курить фиатовские РТЦ.

За ссылку конечно же спасибо!!!Прости если обидел. Я имел в виду что тема очень интересная, требует более подробного изучения с моей стороны. Но моё финансовое положение сейчас не позволяет занялся этим вопросом - менять надо в паре же. Машин в процессе сборки после замены передних лонжеронов и все финансы там, а мне ещё резину покупать...

хороша трава, надо покурить. но нужно быстро и не так дорого. так что вопрос остается открытым!