romchig

VIP
  • Публикации

    3 006
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    16

romchig last won the day on 27 декабря 2016

romchig had the most liked content!

Репутация

394 Excellent

О romchig

  • Звание
    Старожил
  • День рождения 02.06.1987

Converted

  • Авто
    2 колеса
  • Год выпуска авто
    2013
  • Откуда
    г. Бердянск, Запорожская обл.
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91
  1. Данную машину видел. Ну не то чтоб лазил во внутрянки, но сделано все по возможности нормально. Своих денег стоит. И сторговаться можно если что, да и ГБО никто не заставляет брать. Что правда что там снизу неизвестно. Хотя кривой кузов видно сразу. Перекуп или нет мне то же не известно. Еслиб мне нужен был бы, завтра уже б купил
  2. Не знаю, мне показалось наоборот. Да и впринципе где то чуть выше цены, где то чуть ниже. там +/- непринципиально. Можно еще "мастервело" в ЗП поехать и купить или заказать у них и еще есть адресочки.
  3. Зима пока еще. Особо не покрутишь... А уже охота. Изучаю всяко разно. Вот загуглил немного. И нашел такого "красавца". Вот каким был этот велик в базовом виде на прилавках Отзыв И были даже с дисковыми тормозами. Мда... Особенно "порадовала" вилка На досуге составил небольшой списочек комплектаций. Первый "азимут" чуть улучшеный, "базовый" викинг и то что сейчас Мой викинг не сильно далеко "ушел от стока", но все же как то "позитивнее" что ли. А с великом в целом что - пылится, все недождется когда же им займусь. Нужно заменить расходники, смазать вилку, все настроить, поменять переключатель задний. Вот заказал немного барахлишка, как чуть потеплеет надо будет заняться.
  4. Баян. пару месяцев назад было уже.
  5. 12.20 SERG MARTIN ты ли это?
  6. И я присоединюсь С Днем Рождения!
  7. Вот это молодец. Мое почтение и уважение этому сильному человеку! http://www.redbull.com/ru/ru/adventure/stories/1331833844240/on-3-wheels https://on3wheels.org ДЦП это серьезно, не то что какая то там дырка в сердце
  8. Цветущий лиман. Красный начинает преобладать с сентября и до декабря. Цвет лимана - цвет солероса растущего в нем.
  9. Закрытие велосезона 02.10.2016 Собственно такое мероприятие. Организовано для всех желающих, место проведения - верховая около лиманов. Неплохо провели время, вспоминали интересные моменты этого сезона, делились впечатлениями, общались, делились идеями на будущий сезон. Хоть это вроде как и закрытие сезона, но мы то продолжали ездить дальше. У меня уж точно в планах не было прекращать ездить. Поездка на водохранилище 09.10.2016 Нежданно негаданно, практически сразу после дождя, 4-ро "больных" ломонулись на правый берег месить грязюку. С лозунгами "да че мы не прогребемся!?" и "дайте дорогу" - мы пробирались как могли. А после обеда стало солнечно и все быстренько подсохло, холодная влажная погода медленно стала комфортной. Одна из самых запоминающихся поездок. Дорогу на косу наконец то починили 30.10.2016 Проесто проехались по макортам. Просто спустились к морю, забурились в лиманах и... понеслось. Еще немного оффроада 04.11.2016 Приехал знакомый из Мариуполя, с целью проехаться на косу и Шпиль. И вечером того же дня, уже по темному поехал обратно в Мариуполь 13.11.2016 Проехались все по тому же маршруту. В лиманах не плавали, и хорошо. Зато ломанулись на косу, потоптали шпиль. И тут нас застал дождь. Не сильный так. Дал доехать только города, а дальше уже началось весело. Вообщем ехал домой 20+ под холодным проливным дождем, уже было по.. на лужи и то что мокрый. По приезду домой снаружи вымок от дождя а изнутри от пота. Ложка дегтя: от полученой травмы колена (4й раз за сезон) пришлось пересмотреть свои позиции и всетаки закончить сезон. И так наверное до марта. За этот год мой пробег составил чуть более 4000км
  10. Про резину где то писал уже. Велик едет в основном по асфальту и укатанному грунту, поэтому и резина соответствующая. Учитывая разные условия, и разную местность, не использую профиль меньше 1,75 и не больше 1,90. Вот резина которая мне подходит. Ходит нормально, на сезон хватает. Это уже 3й комплект. Устраивает всем. А такая была в прошлом году. Schwalbe Silento. Не понравилась. Слишком мягкая, скользкая, и разлезлась за 3 месяца.
  11. Так это, выбор карба - это религия. Любой надо настраивать или долбиться с ушатышем. О чем спор. Вот наткнулся
  12. Продолжу отчетик 3-4.09.16 Поездка в с. Болгарка (Каларовка) на карьер с ночевкой Поедка по разведаному нами ранее маршруту. Выехали в субботу в обед, приехали почти вечером. Душевно отдохнули. На следующий день в обед двинули обратно. По фото все понятно. 11.09.16 Поездка Водохранилище-Уши Изначально была идея проехаться по левому берегу водохранилища. Поехали. Заглянули в каждый уголок. Стало скучно. Ну поехали еще. В итоге поехали там где нет дороги, пахота, стапь, трава, скалы. Впервые увидел "Уши Осла" с другой стороны речки. Добрались до Николаевки, пересекли речку по подвесному мосту, и вернулись уже по правому берегу, с заедом на тае самые "Уши Осла" и Радионовку. Классно првели время. 17-18.09.16 Бердянск-Мариуполь 2016 Состоялся Велотур Дружбы Бердянск - Мариуполь. 25.09.2016 Николаевский лабиринт Под конец сезона заметил что зубчики на кассете довольно сильно изношены. Ну ездить можно, и не одну тысячу, но уже не очень. Купил запасную кассету, и положил на полку. Ну думаю зачем на зиму ставить новое. Разжился как то Б/У кассетой, 8-ком. Нижние 3 звезды погрызаны, остальные в приемлимом состоянии. Причем все звезды по параметрам совпадают с 7-риком. Та думаю поэксперементирую. Всеравно Б/У, сломать не страшно. Разбираю, так это выглядит Таким могла бы быть кассета HG41-7, если бы имела еще одну звезду на 32 зуба (по сути HG41-8) Поскольку манетки у меня все же на 7 положений, использовать смогу только 7 звезд из 8ми. И так крутил, и сяк. А затем просто собрал все как и было, выбрав лучшие звезды, и заклепав их обычными гвоздями. В итоге получилась кассета той же конфигурации, но в лучшем состоянии. Цепь конечно же тоже заменил (купил недорогую на этот случай).
  13. Да никаких проблем! Купил и катайся! Просто покупать раму надо либо новую, либо у человека которого знаешь в каких условиях была рама. Печальки не наблюдаю. И не факт, стальные то же лопаются и заварить правильно то же надо уметь. И если на то пошло - аргоновая сварка есть в большинстве городов. Заварить алюминий то же смогут, ну да, это будет стоить денег. И след от сварки останется который не так то просто закрасить.
  14. Скорее всего нужно просто переплатить за раскрученый бренд. Да, рамы кенондейла меньше видел репнутых и треснутых, но это все относительно. С дуру много чего можно сломать. Сама по себе наклейка с гордым 6061 тоже не даст 100% гарантии. Ведь никто на самом деле не знает из какого материала рама. Спелли, Оптимы и Прайды в массе своей из сплава 6061, это указывается. Хоть и бюджетно но вполне приемлимо и относительно надежно (но нужно тчательно смотреть комплектацию). Даже недорогие варианты могут иметь то же 6061, но несколько худшего качества (3й сорт - не брак), а самое главное различие - ЛКП. Оно сильно худшего качества и еле держится. Поскольку качественный грунт по алюминию стоит денег, "дешовые решения" используют либо обычный грунт либо вообще неизвестно что. Через пару лет краска отстает сама, даже оперев раму о дерево может остаться след... Да, лопается рама чаще всего около рулевой трубы, (может и сама труба) также может лопнуть около задних дропов, очень редко лопается около каретки. Ну или если были вроде бы незначительные удары по раме - в том же месте то же может лопнуть. 7 лет это среднее, опять же условное значение. Все зависит от эксплуатации. Можно попрыгать и ушатать за 2-3 года, а может 50 лет простоять на балконе. Немало зависит от стиля катания, веса наездника, наличие багажника и нагрузки на него. Да много чего еще может быть. Titan - тот же Azimut