Alexey

Москвичеводы
  • Публикации

    994
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

19 Good

О Alexey

  • Звание
    Старожил
  • День рождения 31.10.1977

Converted

  • Авто
    2141
  • Год выпуска авто
    1991
  • Откуда
    Киев
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91
  1. Статья про сальник http://uraldnepr.ru/publ/1/1/1-1-0-15
  2. Крик души "Я знаю правду" Тут её многие знают. Кого устраивает, а кто смиряется. Может человек обоснование ищет для действий. На самом деле не все так плохо. Цена москвича позволяет быть хобби памятью проявлением души.
  3. Нужно начать зачем купил или оставил москвич? Да если москвичь взят чтоб с него вдавить все что можно, то скорей всего он выдавит все что осталось и в конце будет разочарование. Если он взят как времянка - то что ещё хотеть он честно сделал то, ради чего его взяли. И вот если здравый смысл одержал победу и человек понял, что автор не идеал, а просто нравится, человек его бережет и не убивает, то в большинстве случаев машина отвечает взаимностью. Запчасти оставляют желать лучшего но варианты есть. Ну и самое главное если здоровье не то, и есть другой автор сделанный более оптимально, и москвичь душу не греет, то он обуза от которой нужно избавиться. Ну и самое главное. Москвичь проектировался для повседневной езды в умеренном режиме, с редкими поездками в "спорт" режиме. Кто что не говорил его нужно уметь ремонтировать. Вова прав УЗАМ нужно уметь готовить и знания должны быть выше среднего. И самое главное мало кто это делает но на ресурс и динамику это влияет очень сильно - это система зажигания. Народ отзовитесь у кого был инжектор с правильной системой УЗАМ был бы по надежней для повседневной эксплуатации. И нечего говорить что все плохо, это автор просто изжило себя в душе.
  4. Зайди на сайт имрад выбери реле на 12 в. http://www.samelectric.ru/promyshlennoe-2/tverdotelnye-rele-printsip-raboty-i-shema-vklyucheniya.html Небольшое описание
  5. Есть твердотельные реле, там нет контактной пары там полупроводник. Есть 12 в.. Можно попробовать поставить диод на пару контактов не так гореть будут или конденцатор хотя диод лучше. А то твердотельные дороже обычных реле.
  6. Если смесь правильная, то свечи холодноватые. Я на зиму тоже делаю зазор около 0.7. Меньше не стоит на холостых неустойчиво может работать. Субьективно можно проверить так Заводишь через секунд 30 останавливаешь двигатель Выкручиваешь свечи и смотриш какая даёт пропуски по идее она будет самая грязная Ну новое то новое у тебя то мотор под высокую компресию свеча может на пределе работать, а прогревшись нормализуется
  7. Свечи похоже холодноватые. Зазор в свечах какой?
  8. Почти завидую Молодец !!!!
  9. Попробуй уменьшить жиклер ускорительного насоса.
  10. У меня сейчас товарищ на 1.8 с изменяемыми фазами 16 клапанов будет ставить 180 кВт. Этому мотору уже на 5000 - обеднение смеси было. У форсунок сопла убрал. Было две мысли Первая 2 редуктора поставить; Вторая перед редуктором поставить дополнительный теплообменник. Но товарищь пока решил ставить более мощный редуктор. У его мотора 150 лошадей. У надувных моторов к редуктору другие требования. Редуктор должен быть рассчитан на давления выше атмосферы и при номинальной мощности не давать просадку по давлению. Остальное сделает электроника. Или не парится сделать довпрыск и все. У знакомого на калине ограничились довпрыском с 4000 оборотов, настроили так, что перехода не чувствуется. Я участвовал только как пассажир.
  11. С Вашего позволения продолжим в Вашем гараже.Учитывая свою криволапость и любовь к стоку, я начал смотреть на стоковые возможности автор.И делюсь, что нашёл.Фордик коссворд тот который 2.0 если не ошибаюсь там порядка 180 лошадок, до 100 уже тоже идёт около семи секунд.У свята похожий комплект, есть надежды на подобные характеристики.Газ есть и с 4.2 мотором атмо (у этого авто окло 9 с до 100) к сожалению на каком именно ездил Фима мне не известно.Цыфры взяты не с инструкций, а с видео.Посмотрев бортовик Фимы на драйве увидел знакомую проблемку.Я не занимался турбо мотором, но с атмосферником разобрался.По хорошему нужен другой редуктор для мотора большей мощности в раза полтора.При увеличении расхода газа испарительная способность камеры уменьшается, в следствии давление на форсунках уменьшается, это в вкратце. Увеличение величины давления редуцирования не поможет. Про форсунки молчу...
  12. Мои познания Газ 24 v8 5.2 (около точней 5.33) л до сотни около 7 секунд атмо Рено около 11 без тюнинга Если у Фимы идёт за 7 секунд это высокое достижение, каждая секунда после 10 цену и знания в квадрат возводит.
  13. Ну дети не дети Не у каждого мощный мотор, и широкие тапки Я собираю статистику. Фима ездил на газ 24 v8 Так вот интересно свят лучше идёт ?
  14. Тачка на миллион.... Интересно КПП выдерживает
  15. Кто б сомневался... А шпионское фото подкапотного будет ? Интересно как родная КПП с такой мощью ходит.