Таблица лидеров


Popular Content

Showing content with the highest reputation since 17.02.2017 in all areas

  1. chaika

    Весельчак "У"-2"

    Есть один вариант ПУ, если получится буду брать, если нет, буду резину с деталей ставить. Уже очень пора. Еще волгошарниры в рулеве наконечники надо купить. А еще я сегодня уволился с работы. 9,5 лет проработал на фирме, самый самый долгожитель был, не считая двух оставшихся хозяев-основателей, фирме через 3 недели будет 15 лет. Перспективы по зарплате были печальны, последние пара месяцев тоже такими были. Да и до того в лучшие месяцы, когда зарабатывали не плохо, я был не согласен с политикой начисления зарплаты. Собственно уже тогда печальная перспектива и вырисовывалась. Сейчас по дальнейшей деятельности кое-какие планы есть, надеюсь все получится как задумывается. Ну, не пропаду в любом случае.
    9 Баллы
  2. космич

    2141 Річард - Річі, 1991 р.в.

    ну как бы всё. ричи готов к дальнейшей обработке. работы ещё впереди огромный кусок. желаю. чтобы желание не пропало, а возможности всегда за ним успевали)) заводить я его ещё не пробовал. акум вроде живой. уже стоит на колёсах. не поставил только брызговики. точнее один только поставил.
    7 Баллы
  3. Цвет ЛКП "Цитрон" помог бы проехать 2 000 000 км без капиталки
    4 Баллы
  4. scor.p

    Калина1118

    вот)
    4 Баллы
  5. zenka 13

    Картинки

    4 Баллы
  6. D.Vader

    AZLK 2137 1979 Yellow Black

    Турбину нахрен, дополнительную печку нахрен, солекс нахрен, диван от е34 не влезет, зеркала е39 не алло по дизайну, бампера-2107 нахрен
    4 Баллы
  7. Тимоха

    Москвич [АЗЛК] 2141 by REDBain ... для себя !

    Честно говоря я не понимаю те оды, которые поют тазошеснарю. Очень много нелестных отзывов я читал и смотрел про ремень ГРМ. Там есть тонкости и отличия 124го и 126го мотора, у них разные профиля зубчиков, соответственно отличаются помпы, шестерни. И наши сервисмэны часто путают их, и соответственно имеем обрывы ремня грм. Если 124 мотор это нормально переживает, то 126 гнёт клапана. Плюс вообще безумно много нареканий на ремни грм этих моторов. Есть конечно люди которые ездят на ремне 100-150ткм, но большинство 40-50ткм. Нередки случаи обрыва и на 30, 20ткм.. Если же выбирать или ваз или узам, я бы не выбрал ни то и не то. Мой выбор все знают. Так как это нормальный мотор, на которые есть масса качественных запчастей, надежности у него хватает и ресурс хороший при должном уходе. Так что я бы на твоём месте собирал деньги и ставил рено, если не планируешь эту машину продавать. Если же это как временная мера, тогда "овчинка выделки не стоит". В таком случае копи денюжку на другое ТС.
    3 Баллы
  8. michael

    Свап

    а это, а масло как будешь доливать, так тут же прямо в бенз (Бумер). Оно то шутки, но если захотят прицепиться, то могут и на штрафплощадку забрать, ну его на нафиг, лучше сделать всё законно и не парится, Санёк правильно написал.
    3 Баллы
  9. scor.p

    Мой красный танк

    сезонное обострение)
    3 Баллы
  10. Igorek

    Свап

    То, что такие моторы ставились на заводе в такой же кузов - это все детский лепет. Вернее, с технической стороны все верно. Но закон как дышло, и пользуются этим с успехом по обе стороны баррикад. А в законе про переоборудование помимо изменения мощности, веса, вида топлива двигателя, есть волшебная фраза - изменение объема! И пофик, в большую или меньшую сторону. Изменение объема двигателя - это переоборудование! Хоть вместо 1.5 поставь 1,7, хоть 1,3! А говорить о том, что 30-летние машины никому не интересны - это пока сам не столкнешься, как правильно Анцифер написал - до первого внимательного гайца. Тем более рейды бывают именно по сверке номеров. Кстати, я со своим ланосом прилип на этой почве. Ну везет мне на траблы с движками. У меня по документам 1,6. Модель двигателя А16. Решил переоформить. При очистке номера (он там выбит лазером, его практически не видно) оказалось, что стОит двигатель А15 объемом 1,5. Шеснадцатиклапанный, мать его, 1,5! Я, когда брал машину, даже не знал о существовании таких. А они есть, но ставились на нексии в основном, и, вроде как на чисто корейские первые ланосы. Где предыдущий хозяин, сука взял этот мотор, и почему умолчал об этом - пусть ему икнется не раз. Собственно, я сам лошара.Так вот чтоб переоформить машину, мне тоже сказали, что придется проходить процедуру переоборудования через институт. Стоить это будет (если они сами порешают всю бумажную волокиту) около 5000грн. Или предложили за 3500грн закрыть на это глаза, но при последующей продаже или прохождении техосмотра опять этовсе гуано вылезет наружу. На что были посланы лесом, я забрал документы и уехал. Точнее, сказал, найду деньги и вернусь. Пока катаюсь дальше по доверке. Новый блок GMовский 1,6 на экзисте стоит 3550грн. Куплю, перекину, и приеду заново оформляться. Тогда это просто пойдет как замена запчасти. А им пиструн по всему лицу.
    3 Баллы
  11. leon

    RedDragon или М214122 1,7 1995 г.в.

    И так, диагноз о лопнувшей пружине (Скорп) - подтверждается, только это подменная КПП и теперь лопнула на синхроне 1-2 передач на 2 куска. попутно подварено крепление КПП
    3 Баллы
  12. scoryc

    Мой красный танк

    и ты забыл упомянуть что подобрать колечки,потом их от отличного качества повыдавливает. и вода пойдет в картер, или гильзы просядут и прокладки начнет пробивать. а на Вазе зажал гбц на ровном блоке- и забыл. хоре Пиписками меряться и срать на авто. Одна радость-перестали срать в гараже Санька 2141.Новая жертва
    3 Баллы
  13. тогда я вижу такой вариант. мы прибиваем все вложения. а дальше у себя на компьютере разворачивается папка с развитыми именами файлов. год-месяц-день-узел-деталь. и это все день в день с переименованием льется на форум. а дальше или в самом посте подписывается когда оно было залито. и можно будет смотреть через имя файла в общем списке вложений. или находить по дате заливки в том-же общем списке вложений. думаю за этот месяц что стабильно поступают просьбы о помощи, вечерами уже былобы все переделано.
    3 Баллы
  14. zenka 13

    Картинки

    3 Баллы
  15. Victor

    AZLK 2137 1979 Yellow Black

    +1 Нет более удолбищного колхоза, чем семёрочные бампера на Москвиче. Выглядит как корова под гусарским седлом ...
    3 Баллы
  16. Виктор, я думаю твой бизнес может подождать, Витя и так форум спас, а ты со своими фотками задрал уже всех, или терпи или не пользуйся сервисом.
    3 Баллы
  17. Zazik

    Картинки

    3 Баллы
  18. SANYOK

    Свап

    А я не соглашусь.Я свой мотор вписал и не парюсь.Езжу куда хочу и где хочу.Это все такие герои до тех пор пока менты в машину не заглядывали.
    2 Баллы
  19. chaika

    ИЖ-412, шото там.

    Такс. Шатун от ижанита отчистил, Поршни прицепил на шатуны. Кольца на поршни, и все эт дело в гильзы. Руки в масле, не фоткал. Потом все это дело в блок, гильзы ставил без колец, просто промазал герметиком. Ну с вкладшами как-то так. на болтах одеты колечки разрезаные от шланга, чтоб не выпадали. Но на самом деле это не очень удобно, надо чтоб тоненькие трубочки были, тоесть тонкостенные, не мешало шейкам коленвала, а то не пролазят. Бугеля, были полностью в поверхностной ржавчине после мойки, но смочив соляркой и почистив совсем немного щеткой получаем красоту. Коленвал тут Полукольца упорные не подбирал, просто померил расстояние между упорными плоскостями на коленвалу, и вычислил что надо ставить просто 2 стандартных. Ну и все, блеск и красота. Бугеля 10кг, шатуны 6кг. Монтировочкой полуметровой проворачивается нормально. Ну и подготовил все для передней крышки и под нее, но не успел собрать.
    2 Баллы
  20. chaika

    -=Дедушкин космич=-

    нет, абсолютно не прав. У заднеприводного и переднеприводного москвичей это абсолютно по рпзному происходит.
    2 Баллы
  21. chaika

    Мой красный танк

    Ты не понял, знач разницы в конструкции гильз и блоков в москвиче и вазе не знаешь, потому и рассуждаешь "клиникой" о ценах на запчасти.
    2 Баллы
  22. shmetal

    Нужен совет по дискам!

    У меня стоят на 15-ть от чероки, резина 195/55, но ширина у них j7 и пришлось ставить проставку спереди 10мм., потому что буртиком упиралось в верхний рычаг, а ззади всё нормально, нигде не трёт. На месте конечно тяжелее крутить, а в дороге не чувствуется, дороги лучше держиться. По нашим дорогам 55-ая резина, как на меня, немного нисковата, хочу 60-ую поставить. Один раз просёк заднее колесо, вскочил в маленькую,но глубокую ямку.
    2 Баллы
  23. Остап

    AZLK 2140 "Зелена Мрія" Львів

    Проблема всієї системи охолодження, казав чувак який шарить в теплообмінниках, радіаторах, шо тосол пороз'їдав радіатор: Валило тосолом капєц з тих тріщин, і я так їздив. Через ті дири, по словах майстра, не було тиску в системі, тому коли ставав в корках на прогрітому моторі - температура піднімалась до 95-100 Тосол по всьому підкапотному, і навіть на морді і передній решітці радіатора: Сьогодні пішов спати ще й радіатор пічки: Весь салон в тосолі був.... Так от, то всьо вже я зняв сьогодні, пошарив по нету і що планую: - радіатори маю вже промиті з донора (промивка гарячою водою, заливка кип'ятку з лимонною кислотою на 3 години, промивка гарячою водою, заливка кип'ятку з содою харчовою на 2 години, промивка гарячою водою - я ше стільки гім..а не бачив, був в шоці): на радіаторі основному два контура відключені, трохи немає сот; радіатор пічки в нормальному стані 412 - 8101060 - 20 - віддраяти весь корус радіатора пічки і пофарбувати термофарбою - вчіпити мотор з крильчаткою від Пріори на 4 швидкості - прогерметизувати термогерметиком всі стики і дирки - купити паралону, і ущільнити всі щілини (між радіатором і корпусом і т.д.) - замінити патрубок від радіатора пічки до блоку і впиляти туди кран сантехнічний (шоб зливати по - людськи ОР) + поставити в отвір в кузові гумку для шлангу - вліпити трійник з болтом в патрубок верхній від пічки (шоб при заливі ОР виходили повітряні корки) - замінити патрубок від термостата до радіатора, бо там поріз (об корпус), заодно зняти і перевірити термостат від Ниви (кажуть шо якість комплектів нових патрубків до одного місця) - можливо заміна термоса - зібрати і залити воду з лимонкою на 1-2 дні, а потім (якшо все буде гуд) залити антифриз G - 12 (тут ще не вирішив що брати) - ну і в планах дефлектори в панелі на бокові вікна, бо просто капець зимою... Ніби все, якшо шось забув, то допишу. На весну треба машину на суперходу, а я її запустив... Якщо в когось є ще якісь додаткові ідеї - пишіть, буду вдячний. Ну і успіхів мені =)))
    2 Баллы
  24. космич

    Днепропетровск Общаемся

    прикололись сегодня на работе))) после дтп разбит бачок омывателя. у клиента денег в обрез. новый бачок стоит 1800 гривен. слова клиента. да прикрутите хоть что нибудь. хоть баклажку. лишь бы работало. ну вот мы и накрутили))))) канистра пятилитровая из под тосола. отверстия прорезал штангенциркулем. помпы вставились плотненько. ничего не течёт. хотели ещё маркером написать "Изготовление бачков" и номер телефона написать)))) интересно. перезвонил бы кто нибудь.
    2 Баллы
  25. космич

    2141 Річард - Річі, 1991 р.в.

    итак. ричик практически готов. доварил арку и загрунтовал. осталось поставить дверь крыло сиденье и бампер. думаю завтра к вечеру можно будет забирать.
    2 Баллы
  26. McPherson

    Питання по радіатору пічки

    і у мене трьохрядник стоїть, при чому по всіх ознаках - заводський варіант. на пічку не жаліюсь. але двомісний салон каблука - не показник ефективності пічки..
    2 Баллы
  27. ancifer

    Мой красный танк

    Да-да, именно так, таз ломается каждые 50 км Купите Ситроен, он вечный, запчастей нет на него вообще, потому что он никогда в жизни не ломается.
    2 Баллы
  28. космич

    2141 Річард - Річі, 1991 р.в.

    2 Баллы
  29. космич

    2141 Річард - Річі, 1991 р.в.

    как то так пока
    2 Баллы
  30. MerlinZP

    Картинки

    2 Баллы
  31. Дед туда уже второй мотор вкинул, а сколько там было в сумме капиталок одному Аллаху известно ))) https://www.autocentre.ua/news/retro/v-germanii-nashli-moskvich-2140-s-millionnym-probegom-343100.html
    1 Баллы
  32. Alex_Dp

    Динамики в ноги или в двери?

    На драйве меня нет и тут я гараж не веду если что интересует то звоните или на встрече,но до весны мну там не будет.
    1 Баллы
  33. Freerider

    Динамики в ноги или в двери?

    Alex_Dp а ты на драйве есть?ато часто видел твою машину,интересно посмотреть поближе
    1 Баллы
  34. Activator

    Продам коленвал 3318

    Продам коленвал 3318, снят с заводского двигателя 1.8, размер номинальный, корень 59.94 мм, шатун 51.99 мм, проточка как бы и не требуется. Вмятинки на фланце роли не играют никакой, это нерабочие поверхности вала, там где сальник - там все классно. Ценник 2500 грн, в качестве бонуса упаковка и отправка за мой счет. г.Харьков, 0686080075 Стас.
    1 Баллы
  35. Плита, конечно, очень качественно сделана и красивая такая, шо можно ставить на полочку и любоваться ею... но ЦЕНА!!! 100 баксов по теперешннему курсу это очень много для переходной плиты. Это реально получается самая дорогая комплектующая всего инжа на Москвиче.
    1 Баллы
  36. LaKOSS

    Куплю шину М-107

    На почту xxxlakossxxx@mail ТОЧКА ru
    1 Баллы
  37. chaika

    ИЖ-412, шото там.

    Асилел. Задолбался.Второй шатун делал пол-дня, чуть не сдох за ним. Потом третий и четвертый сделал оба часа за полтора. просто правильно подобрал смазку и немного поправил ножи. Щас все как надо - палец двигается под усилием большого пальца руки. Ну, естественно, соосность и перпендикулярность осей тут дело условное. Я конечно подставлял угольники и так и сяк, вроде ровно, но это все приблизительно. Думаю все будет хорошо. Картина маслом (б.у.шнымТАДом в данном случае) - "Бронза на листе рессоры" )) Закрутил недостающу шпильку, посадил на всякий случай на фиксатор резьбы. С удивлением узнал, что отверстие под шпильку выкодит в канал подачи масла к коленвалу. вот таким образом проверил гильзы.ОНи были без колечек, я их так поставил и кинул линейку. Линейки "играет" на гильзе, знач выступание есть. И вот так, тут местами легко влазит щуп 0,05мм, знач будет без колечек отлично. Поршни плохо отмылись внутри, отчистилось большинство грязюки, но замочил на ночь соляркой на всяк случай, отмо еще лучше. вроде бы все готово, чтоб собирать низ.
    1 Баллы
  38. scor.p

    -=Дедушкин космич=-

    и регулируете каждые 30 тыщ! как написано в книжке. проблема нашего колдуна что фик проссышь как он работает. у иномарок написано что приводной колдун служит для того чтоб не заблокировались колеса при приподнимании жопы во время экстренного торможения. во всех других случаях туда вроде прет почти 100% давления. (во всяком случае так написано на мануалы на шкоду) там все просто. машина стоит - давка норм. жопу приподняли - давление упало. поэтому кое где его упразнили до бесприводного просто по давке. вот и выходит что на ино там задние тормоза больше заботятся чтоб например при затяжных спусках жопа полноценно учавствовала в торможении и забирала часть усилия на себя. даже если не сильно жмешь на педальку. а у нас блин... давление в зависимости от проседания жопы. а контролируем по принципу чтоб в юз не срывалась раньше морды.. тобеж при затяжном спуске на пустой машине задние тормоза тормозят совсем чуть-чуть. (и это при идеально и правильно остроенной системе) и почти вся нагрузка идет через передок. а еще нужная грань баланса между передом и жопой весьма мала. отчего пишут о его регулировке каждые 30 тык... (новодельные наверно так и сдыхают) или через пару тыщ после установки новых пружин... если не прав. то поправьте. зы. на всяк случай в 76435676 раз повторюсь что совсем выкидывать его никак нельзя. эффективность хоть и увеличивается, но тогда почти всегда жопа стремится обограть морду...
    1 Баллы
  39. Остап

    Питання по радіатору пічки

    Моя машинка з 83 - го Так от пару років назад я поставив собі ...18 - 01 Зараз зняв з донора 82 - го року цей ...60 - 20 і поставлю собі. І буду радіти =)
    1 Баллы
  40. Wrangler

    AZLK 2137 1979 Yellow Black

    Пример:
    1 Баллы
  41. john

    Мой красный танк

    Если есть гараж - зачем продавать? Внукам сохрани. Или гараж один и туда ТАЗик ставить будешь? "Клуб любителей марки Москвич" нужно будет переименовать в "Клуб любителей марки Москвич, ненавидящих Жигули, но ездящих на Жигулях" =)
    1 Баллы
  42. trotssergey

    "Серый" у Серого :-)

    Немного Луцка и дорог навколо Львову))
    1 Баллы
  43. космич

    2141 Річард - Річі, 1991 р.в.

    привет всем. хотел ещё на прошлой неделе закончить, но тут полиция встряла. три дня примуса рихтовал)) в общем дело близится к завершению. ещё немного ещё чуть чуть и ... начнётся обработка, но это уже будет не моя история))
    1 Баллы
  44. M Power

    VW T4 Multivan

    ХЗ я на таком 2 года отьездил новом. МЕчта если она до 100 000 км))) Он нас порадовал расходом в городе 14 литров. И неработающими ПЕЧКАМИ!!! КОторые по гарантии 4 раза ремонтировали, и в результате отремонтировале в конце марта. И всю зиму мы проездили с напарником в ФУФАЙКЕ. МОтор ПУМА. Какйто очень не эластичный. ТЯнет только с 1500, и до 2500. Причем передачи так подоьранны, что при перекулючениии всегда попадаеь на отметку 1000 об в мин. И машина тупит. НА первой выкрутил в звон. НА второй все уже не едет. Потом ка кподорветя. упрется в 2500, и опять овощь))) Машина озила макс 8 человек. Порвало Лонжероны возле подрамника переднего. Вечно торохтящие задние двери МАшина прямо из салона уехала с картонками под задним замком. Торпеда наесает над тобой. ИМХО не удачный этот Транзит. Предидущий был лучьше.. Хотя бы моторами 20- 2.4, которые радовали реально адекватным расходом, и тягой во всем Диапазоне. КОроче мне она не понравилась. РЕно мастер на работе новый. С ивековским 2.3. Был в раза 2 лучьше это точно. Как кузовом, так и мотором ДА не ломался он НО смею заметить. Этого Форда, комфортная подвеска. И торпеда функциональная. Новые КРафтеры, и Спринтеры не могут похвастатся удобством. ПАФОС и все.
    1 Баллы
  45. NAPASYAN

    Валентин

    не, ичего грандиозного не будет. просто ездить охота . машина уже месяц стоит в гараже, катаюсь на лехусе. Хорек хорошая машина, но дорогая в обслуге... поетому на Валентина будет вставлен какой нибудь номальный двиг из тех что есть в наличии, и наверное в люди пойдет.... а сам зеленку подниму, и буду чтото искать дороже и живее и на отечественное...
    1 Баллы
  46. trotssergey

    "Серый" у Серого :-)

    Очередная поездка в Мариуполь удалась. Шёл гружёный, примерно 90 км/ч. Очень повезло, что не было встречки. Мужики, как я удержал машину, чтоб не перекинуться-не знаю сам до сих пор...
    1 Баллы
  47. Limon (SumY)

    Разборка ИЖ 2125 1989 г.в. (Сумы)

    Резина вся убитая, лысая, а под капотом, двигатель который застучал. Есть радиатор отличный с вмонтированной сливной пробкой - 500 грн.
    1 Баллы
  48. trotssergey

    "Red heat" 2140

    Значит, у Вас неправильные пчёлы, которые делают неправильный нигрол
    1 Баллы
  49. 1 Баллы
  50. Danko

    Москвич 412 Frankenshtein, 1.8

    Знову пост буде без фото, але я скоро випрявлюся Перебрав ходову, зробив повну ревізію Поміняв праву верхню шарову, поставив "Fenox" плюс поміняв усі пильники й обільно змастив солідолом. Рульову трапецію перебрав, поставив нові пильники й наконечники (чи як вони правильно називаються - гумки, що на "пальці" вдягаються), файно їх наповнив графітною змазкою. Тепер треба поїхати їхати розвал-сходження робити. Далі поміняв резонатор, а то уже так смачно "ричав", що дорогу давали даже круті джипи, коли сідав їм на хвіст . Думав "все зробив вихлоп, на років 2-3 буде спокій"... Ага, щас! Я ж ще штани не поміняв! ))) Дирка, яку я заварив осінню прогоріла...І то якраз на стику... І знову я тиждень лякав своїм звуком інших автолюбителів Думав до суботи дотягну, поміняю у вихідний.. Але не так вийшло, як думав ))) У середу Франик мене послав, точніше наказав - заїхав за дівчиною, вона ще каже "ого, сьогодні ще голосніший став звук", я кажу "та нічо, додому доїдемо". З"їздили у театр, чую реально щось не то уже і треба скоріше поміняти штани... І от по дорозі додому я так гарно доганяю й збираюся обігнати "десятку" і... в момент, коли я порівнявся із нею - штани відірвалися від резонатора... Очі водія "десятки" чи то від звуку мого "боїнга" чи від того, що я його обігнав були великі й круглі )))... З"їхав я на обочину, підв"язав трубу (добре, що всі кріплення на місці були!) і поїхали далі... Побудивши спочатку всіх сусідів дівчини, а тоді своїх сусідів я загнав Франика у гараж до суботи ... Сьогодні годин дві із сусідом за допомогою зварки пробував роз"їднати "штани" із "павуком"... Не вдалося... Прийшлося висверлювати і наново нарізати різьбу. А причина - були звичайні болти, які ніхто не розкручував років 10! "Павук" ще рідний, штанам років 10! Поставив стальні шпильки, латунні гайки... І тепер тишина за бортом ))))) А! Вініл Франика повернувся на його червоні блискучі бока Мінус 10 років мінімум скинув ))) А як включаю музику поголосніше - то ще мінус 10 )))) п.с. сорі, що без фото.. виправлюся скоро... п.с.с скоро викладу фото із вінілом
    1 Баллы