Таблиця лідерів

На 2111 тыс 20 точно, на балтике тыс 5, потом отдал, знакомому. По 10-му семейству за эту цену особых нариканий не было. Мелочи, в виде сверчков да, серьезная проблема - это ржа. В Германии этим не заморачиваются с тазами, на Украине, следят, если не ошибаюсь. з/ч, обслуга в принципе подьемная. Так что, жил бы я у вас, на каждый день взял бы таз ;-) Если кто начнет про безопасность, то у 25-30 летнего корча из западной европы, она не лучше, их складывает не хуже 10 летнего таза.

То вы не поняли, с титана имеется ввиду, что сделана с водогрейного котла, которого в народе во времена СССР именовали титаном вот и всё, тут главное нужное слово вписать, чтобы народ клевал, а по факту метал обычная черняга.

Двигатель и кпп сток, работают нормально, Кузов покрашен два года назад. не гнилой, 95% металла родные, варились пороги, у горловины бензобака и подваривались пистолеты, в целом состояние очень хорошее, пол весь родной лонжероны и т.п. Стоят спорт сиденья, (можно заводские) Немного музыки (магнитола jvc, динамики audiobahn) Диски R16 , жесткие пружины, укороченные штоки передние, опоры ваз( заводские пружины отдам ) отдаю колеса заводские, сиденья и мелочи Кого заинтересовало, звоните,расскажу более подробно 099семь19ноль696 1400$ как есть, 1200$ с заводскими колёсами и сиденьями

ПРОДАНО!

Просто интересно на что охотней пересядут москвичеводы!

Продано! Не гвоздя ни жезла новому владельцу, пусть служит верно и не подводит. П.с. у меня сосед таксист тримесяца искал универсал но на механике, взял в сентябре на 100дол дешевле чем мы сошлись, но у него 83 год, покрашена "на продажу" 1.6 карбюратор. , Из удобств и опций у него только коврики, печка и дворники только передние. Такой себе почти жигули. Кстати кпп у него от более старой форд гранада, механика 4 ст. слон не комплектный, задняя левая дверь не открывается. Думаю сторгованого хватит исправить все косяки. Удачи на дорогах!

Франкомобиль онли. Так как этого пункта нет то опрос сос некорректен Забыл уточнить франкомобиль цвета цитрон

В ракурсе этой дискуссии, я за таз. И скажу честно, приходилось кататься как то на ланосе и тазе 10-го семейства в дальняк, так вот таз по приятнее будет ;-) на 2109 Балтик под устал если честно. На 2111 1,6 16V и по германии ездил и на Украину катался. Был доволен и расходом и частотою поломок, а мименно 0, жучки не в счет, особенно учитывая цену машины. Места хватало Что меня реально бесило в этом вазе, так это кнопки ЭСП, я по первости чуть не убрался на нем, когда кнопку искал, а еще иммобилайзер, шоб этим инженерам пусто было. И звук активации противоугонки, такое впечатление, что происходит активация самоун чтожения .... Старое фото на даче даже нашел )

Вот как выглядит "титан", у меня на машине, дед мой когда то в 80-е годы, сделал рамку под АКБ, говорил, что с "титаном" на заводе проблема была:

Валерон с Днюхой тебя друже денег тебе побольше, здоровья богатырского, машин которые не ломаются ну и успехов с таврончиком

Та не, это титановый сплав, инфа 100%, только в него титана забыли добавить.

"Ну вот,пришел поручик и все опошлил") Хотя,в гараже с москвичом реальная хард порка получается)

Рхх мог не менять, через тот шланг был посос воздуха, вот и проблемы

Как лихо бока машины преподнесли как ее достоинства. Виктор снимаю шляпу вы бог маркетинга ))))))

В нашей повеске что мне не нравится-хлипкость рычагов, хотя по-другому их сделать не получится... поэтому приходится задним ходом ездить очень аккуратно. Ну и вес всей этой конструкции.... А так-простейшая конструкция в ремонте и обслуживании, пружины и аморты меняются на раз-два. Если есть огромное желание моричицо-на тиме ставили подвеску от форда Сиерры, на драйве от ауди поставили....