Таблиця лідерів

Вот был у меня такой же мотор, но он ездил пока был халявный бензин (типа А76-80), а как бенза не стало, то переделал на правильный. Купил КВ3317 и поршневую к нему, снял 1мм с плоскости ГБЦ, это как раз под ГБО. Вот тогда норма, поехало - ср. расход газа в районе 8-10л/100км, в зависимости от тапки в пол и сезона. Бенза аппетит упал на мизер - поездка на Кавказ полностью груженый - 7.5л/100км. по месту в режиме город от 8.5л/100км. Сейчас уже конечно укатывают его по полной и пробег под 300т.км сказывается. gorayvit - а двигатель, не полное г-но, его просто надо сделать нормальным - КВ3317 приобрести и установить.

неее, вчера завел уже)) прогнрел, прям до включения вентилятора.. так что на выходных буду обкатывать) Калхоз наше всьо)) АХЗ, там видимо гдето трещина. либо в голове, либо в гильзе... завоздушивается и кипит. да и выработка там порядочная. на гильзах хона нет, поллированые до блеска)) далее видосики в хронологии))

Есть у меня одна проблема, возникла догадка, думаю может тут обсудить стоит. Вобщем в с какого-то времени перестал у меня мотор заводится с первого раза. вот крутишь стартером с первого раза, хоть до усирачки крути - не заводится, но со второго схватывает сразу, иногда мгновенно. Что делал - не помню, но вспоминаю что крутил и регулировал все - и газ и бенз и зажигание. До того заводился раньше отлично. На подсосе тоже практически всегда, в 99% случаев заводится сразу. по началу грешил на зажигание. Сопоставляя всякие события и действия, еще раньше я заметил,что если закрутить на редукторе винт так называемый "холостого хода", то мотор вообще трудно заводится, хотя все советуют его закручивать наглухо,особенно если редуктор новый. Если его откручивать то тогда заводится хорошо. Ну, как-бы откручивать его сильно не хочется, говорят это не хорошо, перерасход и т.п, хотя сам я не уверен. А, и еще вспомнил - редуктор же электронный и кнопка тоже, кнопка при включении дает порцию газа протяженностью 2 секунды, так вот, если с первого включения стартером не крутить, а включить зажигание 2-3 раза, то может завестись сразу. Вот этот момент меня навел на мысль, что наверное проблема не в зажигании. И тут до меня доперло, я понял в чем причина кажется. Смотрим фотку. Большая длина шланга подачи газа из редуктора в смеситель. При пуске шланг просто не успевает заполнится газом, естественно газ не доходит до смесителя и мотор не заводится. Вот если дать предпусковую дозу газа длительностью 4 или 6 секунд, то газ доходит и мотор запускается, или если "закрыть подсос", то при прокрутке стартером разрежение в коллекторе больше и мотор насасывает газа из трубки легче, и заводится. А еще бывает заводится и без подсоса сразу, с первого раза, особенно если стоял заглушенным недолго, 2-3 минуты, но первые секунды работает неустойчиво, троит, потом выравнивается. Были мысли что или заливает, или не хватает газа, вот теперь думаю что не хватает газа потом насасывается. Вот к таким выводам я пришел, рассуждая о своей проблеме, не уверен в правильности, опыта у меня в этом мало, ну вот такие мысли есть. прав я или нет? И как бороться с этой проблемой? Бывают кнопки, где регулируется время предпусковой подачи, жалко у меня такого регулятора в кнопке нет, кнопка Атикер. Еще , самый простой вариант - выкрутить еще немного винт ХХ в редукторе, тогда все станет хорошо, но вырастет и так не малый расход газа, или может я заблуждаюсь, может не вырастет, и если надо значит надо выкрутить и будет хорошо? Ну, конечно , вы предложите мне перенести редуктор поближе, или любым другим способом укоротить этот шланг. Да, это конечно, очевидно, но чет переносить редуктор не хочется и куда не знаю, а смеситель там по другому не поставишь. может таки регулировками получится поправить? Жду советов, а пока пойду погуглю.

подпишусь ... и промолчу ...

и все это под гас... страшное сочетание...

У одного что ли? Это у каждого соседа!

какой москвич? какой ваз? какие моторы? какие объёмы? шо сравнивали? я думаю приоры однозначно валят.

Уже три шаровых выкинул Тотти, по 350р. у нас они.вот в начале сентября верхнюю поставил,застучала уже.