Перейти до вмісту

Таблиця лідерів

  1. chaika

    chaika

    Модератори


    • Бали

      3

    • Публікації

      13 919


  2. Igorek

    Igorek

    Москвичеводи


    • Бали

      2

    • Публікації

      2 746


  3. fen

    fen

    Москвичеводи


    • Бали

      1

    • Публікації

      1 956


  4. Rasp

    Rasp

    Москвичеводи


    • Бали

      1

    • Публікації

      2 012


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 18.01.17 in all areas

  1. Ничо ты не понял Французы с теми же опциями, ништяками и функциями, оцинковаными кузовами м донором в цвет в придачу стоят меньше в 3-5 раз, только потому что французы, а покупать такие же ваги - переплачивать за бренд.
    3 points
  2. Санек вот наверное спал и видел - продам наконец-то 25-летнего москвича и как куплю себе 30-35-летнего француза))) Фап-фап-фап... Еще один неоспоримый плюс калины - ее ликвидность. Поездит, не понравится, или денег еще подсобирает, продаст мухой. У мну вон знакомая сыну 99-ю купила 90-х годов кабурляторную три раза перекрашенную. Грит, деньги были, предлагала ланос, не захотел - эта черная потому что и стекла тонированные. Не прикол, так и есть. Пацанская тачка, куле... Хотя калина, наверное, в раздел пацанских тачек не попадает. Как и ланос. На них пусть ездят пенсы, те, кому за тридцать
    2 points
  3. Я думаю будут только фото готового изделия - нету фотика вобще. Но буду расписывать процесс. И еще становлюсь "разноцветным" - заменил свой кривой капот на ровный от другой машины с разборки - теперь он грязно-красного цвета.
    1 point
  4. Без проблем! Смотрите, что можно купить до 1000$, т.е. примерно втрое дешевле, чем немцы в таком же состоянии: 1. 2008 г.: Ситроен-ВХ, 1992, в родной краске, негнилой, на одометре 203 тыс. -- 850$ 2. 2009 г.: Рено-9, 1986, в родной краске, негнилой, на одометре 192 тыс., ГБО -- 7000 грн. при курсе 8. 3. 2015 г.: Пежо-305 дизельный универсал, 1985, в родной краске, негнилой, на одометре 408 тыс . -- 780$ 4/ 2010 г.: Рено-21 1988, в родной краске, негнилой, на одометре 247 тыс.,ГБО -- выменял ключ-на ключ за Таврию 1992 с пробегом 300 тыс. и ГБО. А всё потому, что подавляющее большинство населения не считает франкомобили машинами, т.е. мыслят категориями "Рено -- не машина!", "Пежо -- не машина!", "Ситроен -- не машина!" Как-то очень мне это напоминает пресловутое "Москвич -- не машина". Скажу честно: В молодости тоже страдал мышлением "как все" -- раз все считают Москвич плохой машиной, значит оно так и есть. По нехватке денег купил, поездил, сравнил с другими машинами (благо была возможность) -- и понял, что далеко не всегда, а скорее всего вообще никогда, общепринятое общественное мнение не соответствует действительности. Также получилось и с франкомобилями: Вначале как и все и все считал их полным Г..., но поездил, поремонтил их у знакомых, понял что к чему -- и купил. И сейчас радуюсь низкой цене на хорошие машины ...
    1 point
  5. Купил вот такую штуку Поставил прям возле вентилятора, врезался перед фишкой, блок в пакет и положил на телевизор. Вентилятор теперь включается кайфово: стрелка вольтметра не отклоняется при срабатывании. Но есть один косяк — прислали глючный: при работе пропадает "минус" на выходе из устройства на 1-2 сек и снова появляется, пропадание хаотичное, закономерности нет. На входе "минус" никуда не девается. Снял и завтра верну на обмен.
    1 point
  6. Тю, у меня большая часть повреждений за такой пробег не от меня, просто звезды так становятся, надо понять и забить Из того что помню: - Сосед по стоянке без мозгов, сначала открывал дверь с упором в мою ручку двери, потом вылезал, в итоге машина приподнималась и оставляла ребром двери и молдингом вертикальные царапины на моей двери и ручке. - На парковке Новуса чудаки на букву м въехали загруженной тележкой в крышку багажника (обнаружил по факту, сработала сигналка, вокруг никого не было, повреждений сразу не нашел), осталась еле заметная вертикальная вмятинка. - На даче на крыло упал металлический уголок, служивший подпоркой ветки яблони (было штормовое, адов ливень, град и ветер, просто подмыло подпорку). - На съезде на эстакаду другой чудак на букву м решил протиснуться между мной и бровкой и затер немного арку крыла. - На капоте пару вмятинок от камней на трассе. - На следующий день после удаления озвученных вмятин без покраски на парковке новой линии какое-то мудило затерло мне заднее крыло, осталась неглубокая вмятина и царапинки (не долго музыка играла, ага). Отакэ Это я молчу про 100500 всяких мелки царапин, которые непонятно откуда ))))
    1 point
  7. На ИЖах и Бехах(!) всю жизнь были трубки закрученные на конце в круг. И ничего не отваливалось Кстати на 40-й я тоже сделал одну сплошную трубку закрученную кругом т.к. это надежнее чем со шлангом.
    1 point
  8. и что? как ездитьса теперь на этих брычках?из всего кроме ситроена конечно.. . купи ваг , сравни и потом ересь пиши
    -1 points
×
×
  • Створити...