Таблиця лідерів

Що??? 2141 на таз? У Тазіков, як колишній власник, скажу, ТІЛЬКИ 2 ПЛЮСА - один на акуме, другий на аптечкє

Спасибо Фима! А то я уже начал сомневаться в себе. =) Ведь когда тебе говорят много раз подряд что ты лошадь то начинаешь задумываться не пора ли впрягаться ))))

если уж за три года качественных запчастей найти не удалось, то тогда тем более продавай, потому что наверное и потом не найдешь, навреное это не твое. Попробуй, может качестенные запчасти на тазы это какраз твое.

маленька історія( бо якшо велику нікому ввоно не торохтить читати) зібрались ми з друганом їхати на зикриття мото сизону, так як його ява не їздила, а я мав мопед і на відкриття ним уже їхав. вирішили їхати ним знову. но за пару днів ДО ми як завжди поїхали за півасіком, щоб культурно відпочити. їдимо назад і шось чую мапед тіряє тягу. приїхав розкидав і бачу шліци на колінвалу злизало язиком. варіатор просто немає зацепу. шо робить?! правильно приварить щоку варіатора до коленвала))) при цьому постукать молотком по ньому збивати окаліну) жестоко скажите?! та мені пофігу було головне двіжуха! коли їдеш в колоні! по місту! розсікаєш на всіх парах бо всі їдуть швидше, це такий кайф! а потім костер! шашлик! басні!.... заварив вопшем зібрав. весь храповий механіз, репів, черкав, скриготів, створював такі страшні звуки оргії. но треба було зрозуміти довизе він нас до двіжухи чи ні. і я накатав так 7 км. і коли вже думав все! уже завтра видвигаємся! і коли доїжав до сараю він знов тіряє тягу і робить же страшні звуки. і так я його поставив в сарай. простояв він там роки 4чи 5. ну а далі фото. це на відкритті мотосизону мабуть 2011-(2012) красний герметик намотало на коленвал))) збирав не я) ну мабуть так само буду збирати) вивод треба купувати більшу частину запчастин! но саме страшніше це то шо вигрезло кусок картера і всі посадочні місця роздовбані конкретно! по запчастинам буде коштувати мабуть як пів москвича! а якшо ще розочувати і вулити я даже незнаю як дорого!

Таки пригнав донора

92-й год и повторители поворотов спереди в крыльях, а не сзади??? Их перенесли назад в 90-91-м годах. Но никак не в 92-м. Да, автомобиль хорош, но он явно подготовлен к продаже! И причем не юнцом, а опытным перекупом.

Воно того не варте. Краше взяти дорожще в кращому стані ,ніж цей і ..... сам розумієш Цікаво що за девайс - " Установлена переходная плита под жигулевский масляный фильтр"

и у меня есть пару номеров 1. вообщем отправил я коробку 1 апреля во Львовскую область в г. Борислав пришла она, а получатель все кормит завтраками что заберу, заберу, а сейчас вообще не берет трубку - вот получатель Лесняк Назар тел. +380953033729 2. позвонил мне человек и заказал стартер, я выслал его в Киев на новую почту 37 отделение, в результате покупатель пропал - Щуров Александр Николаевич тел.+380931216011 3. отправил комплект завис с 412 в Ровненськая обл с.Заречное, а человечек отказался брать без причины - Бортник Андрей +380978457533

вариант :

С Москвичами-бардак

как же это знакомо

Ну незнаю.До 41-го была копейка.Сам делал капиталку двига и ходовой.Вроде была норм машина (так казалось),ниразу не стала и не подвела.Продал-взял 41-го.Да,мозг выносил поначалу,но потом малёхо подшаманил-стало норм.Потом опять стал мозг выносить (тогда был без работы и финансов 0).Предложили поменять на таз.Приехал,сел в таз...в итоге уехал на мосе назад.Нет,ему мой мось понравился,а мне в тазе оказалось некомфортно-места нет,колени упёрлись в руль,голова в потолок и т.д и т.п. Продал я мосю и опять взял (за копейки) 41-го.А сейчас я вообще рискнул-купил кузов без доков,востановил доки и буду делать авто под себя,не переделывая как обычно после предыдущих хозяев.Почти год хожу пеша,но ожидаемый результат я думаю себя оправдает. Как то так...

Возможно кому-то повезло или другие факторы совпали, но лично у меня подогрев от впускного коллектора оказался полным говном. Оттуда наверное рождаются у людей страшилки и прочие басни про вечные обмерзания редуктора зимой, танцы с чайником, попытки вкорячивания свечей, нитей накала, печки от запорожца, атомного реактора с подводной лодки для обогрева редуктора и т.д. С того дня как перекинул на печку (последовательно, но это другая история) - забыл про обмерзания раз и навсегда, до -20 за бортом ваще пофигу, в -15 влегкую пуск на газу, т.к. редуктор сразу омывается большим потоком ОЖ, происходит лучше теплообмен. А если циркуляция недостаточна (как через пиндюрочный патрубок подогрева коллектора), можно по книжке хоть в плюсовую температуру на бензе прогреться до +40, перейти на газ, потом остановиться минут на 20 где-то, снова завестить и обморозить редуктор, и бежать на форум жаловаться на ГБО.

Не согласен - я и многие мои друзья москвичеводы находим качественые запчасти на свои москвичи. Это касается и калассики и 2141. И еще я сидел на кадет-клубе по теме МПСЗ и редко почитывал ихние гаражи- то ни разу про некачественые запчасти не читал. Кстати щас буду заказывать опелевские сайленты себе Лемфердер, всего по 60 грн штука. Уж что может быть качественнее Лемфердера?-только полиуретан , так есть п.у святогоровкие сайленты 370 грн пара, или 2141 есть комплекты. Для кого это высшая математика - луче поменяйте машину.

На форумах москвичеводов ноют что качественных запчастей на машину нет. На форумах тазоводов ноют что качественных запчастей на машину нет. На форумах тавроводов ноют что качественных запчастей на машину нет. На форумах опелеводов ноют что качественных запчастей на машину нет. На ВАГ-форумах ноют что качественных запчастей на машину нет. Так а где они есть-то вообще?

У мну есть нескучный Дракон и мне только к нему попасть, а там всегда есть чего сделать! )) С этим китайцем пока и правда Вова, своевременное обслуживание и пока ничего особенного.

Что было, если бы у японцев была бы мода делать русские татуировки:

Я теперь грузовик))

Явно пригнан из музея Красинца.