Таблиця лідерів
Popular Content
Showing content with the highest reputation since 19.02.24 in all areas
-
Свершилось чудо. Я нашёл адекватного токаря. Человек за пол дня выточил мне всё что у меня накопилось, включая шайбы для полуосей. Заказывал восемь штук, получил четырнадцать. Не все получились идеально, но это не важно. Теперь можно заниматься заменой и восстановлением кпп.4 points
-
Болячка виявилася комплексною: Зняв сідушку: 1. Салазки спереду слабо прикручені до сидіння - протягнув, додав гровера нові 2. Салазки стукають між собою але не сильно - піджав маленькими трісками. 3. Головний винуватець торжества - задня планка піджопника- вона давала такий огидний стук бо відламалася з одного боку - напрягнув сусіда, присрали сваркою)3 points
-
Замінив моторчик двірника на фордівський,донор ескорт 91 року. Оскільки моторчик дзеркальльний відносно до рідного довелось трохи порізати рамку моторчика і приварити площадку під тепловий запобіжник в інше місце: Конус вала у фордомоторчика 10мм у рідного 12мм, тому прийшлося відрізати кусочок кривошипа з конусною дірою і приварити кусочок анологічної деталі від Пежо у нього конус такий як у фордомоторчика. Провода до моторчика припаяв так буде надійніше. Щоб вал виступав на ту саму висоту шо рідний зрізав на 1.5 см три площадки на моточику. Шоб моторчик нормально став на своє робоче місце прийшлося відрізати одну ногу нижнього кріплення на кузові. Результат примірки на фото: Тепер дворники забагали як молоді Всі режими працюють. Якщо когось цікавить нашо на верхньому патрубку буржуйки трубка з ковпачком від камери, то він там для того щоб виганяти воздушну пробку при заправці системи охолодження антифризом3 points
-
3 points
-
2 points
-
2 points
-
Любой жидкий антикор в итоге большей частью спускается вниз (закон гравитации блин), а всё остальное остаётся покрыто тонкой плёнкой, т.к. от температуры двигателя всё равно эта жижа нагревается и в итоге добавляется лишняя текучесть, которая и нахрен никому была не нужна. Поэтому машины, которые в пороги было от души налито всякой ерунды, по началу в жару текут через дренажные отверстия, которые за счёт прилипшей пыли забиваются. После этого образовавшийся конденсат скапливается и болтается по порогам вымывая всю масляную красоту. За свою жизнь поварил не мало авто - на хлебушек зарабатывал и делал сам ошибки, которые потом через 10 лет сам же и устранял. Поэтому и делюсь своим опытом, чтобы другие на эти грабли не наступали. Чтобы не быть голословным вот пример на своей машине вырезано полностью днище с внутренними подкрылками и кобылками, остались лонжероны и средние стойки дверей. При этом задние крылья остались на месте. Если можешь указать где тут находится диван буду рад. Антикор, то делается внутри - балки гниют не снаружи.2 points
-
Болячка с сидениями одна. Вырывает закладные гайки спереди. А случается это из за недотянутых болтов.1 point
-
1 point
-
Гриміти можуть як самі салазки в місцях де вони до сідушки прикручуються, так і між собою, ну і інколи спинка сідушки. Гвинти кріплення салазок до самого сидіння протягував? Якщо так, то по колгоспу - салазки сідушок можна підігнути зтиснувши сварочними струбцинами. З кріпленням і механізмом спинки чуть складніше. Там як розбереш побачиш де конкретно у тебе люфтить, то і вирішення само напроситься.1 point
-
Скільки коричневих салонів не бачив - вони всі різних відтінків. Ті ж накладки торпедо від яскраво-пісочних до темно коричневих. То з зеленкуватим відтінком, то з рижим. Яких пластифікаторів завезли на партію, такі і намішали))) У мене от накладка на торпедо темно рижа. Інша є в запасниках - та значно світліша.1 point
-
1 point
-
Ну з приводу зависокий, я коли 16 колеса ставлю то теж як паркетник, але як на мене дуже органічно виглядає)))1 point
-
1 point
-
1 point
-
Десь в жовтні я в Дніпрі в'їхав у таку чму, шо туманкою достав до її краю. Туманкі хана. Ще й пом'яв маслофільтр.1 point
-
Обидно блин, я так еще на белом удачно зимой в лужу заехал, одно стекло треснуло, так и не нашел запасное((1 point
-
Блін як шкода...хоча місце таке що дійсно варто було очікувати. Щось цієї зими так як я їздив по сугробам і бампером сніг згрібав то вже всі туманки перебив би якби були1 point
-
даже не трогая диван, весь юмор в том, что места под стаб это и есть те самые нижние точки на дальних краях балки... и фик оттуда чего выльется. они достаточно глубокие. ведь не зря там сделаны дренажные отверстия. но кроме этого там еще и под болты отверстия есть. зы. 41й с одной стороны прост как 5 копеек, а с другой стороны может немало крови попить из-за таких мелочей...1 point
-
А от пиво з рибкою актуально завжди) Потепління на носі... Хочеться тараньки і пшеничного холодного пива...і щоб ніхто мозок не виносив))))1 point
-
Хрен с теми диванами, если без пивка с рыбкой. Я думаю дренажку возле резинок можно на время заглушить резиновой заглушкой или пластилином. А после лета, когда вся жижа лишняя уже будет внизу, открыть и со спокойной душой по поводу всегнеющей балки хлебнуть пивка.1 point
-
Якщо вже так переживати за збереження балки, то треба розполовинювати її по зварних точках, вичищати всередині, антикорити по технології (грунти, фарби, розпилюємі герметики тощо) і зварювати взад. Все інше то так. Шось чуть попшикати краще чим нічого, але всеодно зогниє рано чи пізно як не крути. Особливо якщо за її станом не дивитись.1 point
-
1 point
-
ну окей. а я на диване(41я балка под уфу валяется уже 10 лет на чердаке) внимательно заслушаю экспертное мнение насчет масла внутри балки и дренажных дырочек вот прям около подушек стаба. и не забываем, что балку порвало не в нижних точках, а немного выше. как-раз неподалеку от крепления стабилизатора. это значит, что масло туда и надо лить. зы. отчасти по этим-же причинам и крепления задней балки неплохо гниют. т.к даже делая правильный антикор просто нельзя там все нафик запушсалить вокруг сайлентов балки.1 point
-
Сьогодні лиш добрався до того місця де зберігаю подібні штуки. Таки всі що є - з низькою гребінкою. З високою є лиш одна, але та на машині стоїть)1 point
-
Балка на місці: зачищена, погрунтована, пофарбована, мовількою заповнена. На диво сам все зняв і поставив, єдине що намахався поки мотором в подушки попав. Тест драйв показав - з новою балкою стало набагато веселіше. Стару, щоправда напевно доведеться в метал відправити...дуже посипалася всередині, метал став дуже тонким. Шкода, але час бере своє.1 point
-
1 point