Таблица лидеров


Popular Content

Showing content with the highest reputation since 20.01.2017 in all areas

  1. john

    Мой красный танк

    Родился стих! Прошу не воспринимать близко к сердцу =) Сегодня топишь ты за ТАЗ, А завтра Родину продашь! Москвич продашь, предашь друзей. Любивших Мосей до усерь. И зря ночами в гаражи Ходил с друзьями ты - увы, Теперь не по дороге вам. Ведь Мось тебе - всего лишь хлам. Ну, а друзья за Москвича Навешать могут с горяча! Извечен спор о том, что круче, Быстрей, мощнее и могучей... Комфорта хочется нам, ах, Но, нет комфорту в Жигулях.
    14 Баллы
  2. MerlinZP

    Картинки

    9 Баллы
  3. chaika

    Весельчак "У"-2"

    Есть один вариант ПУ, если получится буду брать, если нет, буду резину с деталей ставить. Уже очень пора. Еще волгошарниры в рулеве наконечники надо купить. А еще я сегодня уволился с работы. 9,5 лет проработал на фирме, самый самый долгожитель был, не считая двух оставшихся хозяев-основателей, фирме через 3 недели будет 15 лет. Перспективы по зарплате были печальны, последние пара месяцев тоже такими были. Да и до того в лучшие месяцы, когда зарабатывали не плохо, я был не согласен с политикой начисления зарплаты. Собственно уже тогда печальная перспектива и вырисовывалась. Сейчас по дальнейшей деятельности кое-какие планы есть, надеюсь все получится как задумывается. Ну, не пропаду в любом случае.
    8 Баллы
  4. космич

    2141 Річард - Річі, 1991 р.в.

    ну как бы всё. ричи готов к дальнейшей обработке. работы ещё впереди огромный кусок. желаю. чтобы желание не пропало, а возможности всегда за ним успевали)) заводить я его ещё не пробовал. акум вроде живой. уже стоит на колёсах. не поставил только брызговики. точнее один только поставил.
    6 Баллы
  5. 100 грн/колпак, не больше. Продавать будешь до свиста веслоногого рака на горе Арарат
    6 Баллы
  6. Можно больше фото? И тему в йумор
    6 Баллы
  7. Санек2141

    Калина1118

    Фаркоп по-любому будет но прицеп будет таскать не тяжелый ну медогонку и штук 4 бетона меда,больше за день всеравно не успеваю скачать.Улики уже таскать не буду ,для этого уже есть платформа на базе ПТС 4. За 3000 +-$ нет недорогих в обслуге живых безопасных машин
    6 Баллы
  8. космич

    2141 Річард - Річі, 1991 р.в.

    800 в день это для клиента. 400 из них мои. но такая красота получается только если работы по одной машине не превышают 3-4 дня. при капитальном восстановлении кузова очень сложно представить количество часов потребующихся на тот или иной экземпляр. но так как почти всем клиентам сумма нужна сразу, иначе они просто не приедут)), приходится называть очень приблизительную цену. связано это в основном с непохожестью одной машины на другую. они могут быть одногодки но кузова разрушаются по разному. очень много факторов на это влияет. в процессе работы меня, как сварщика, интересует конечный результат. то есть, чтобы эта конкретная проблема больше не возникала у этого конкретного автомобиля. поскольку работаю я в основном один, то все работы по металлу, вплоть до нанесения первого слоя антикора на мне. отсюда вытекает сумасшедшее количество работочасов за которое могут платить далеко не все. вот и получается, что качественная работа стоит копейки))) соответственно и делать её надо дома, а не в арендуемом помещении. аренда денег просит, отсюда и минимальная цена выходит. вот почему сварщики все поголовно халтурят. не выгодно это никаким боком. тут маньяк нужен)) или самому делать. и немного фоток.
    6 Баллы
  9. chaika

    ИЖ-412, шото там.

    Вот, приобрел. Вариантов дальнейших действий два - если все будет хорошо то оставлю себе, второй вариант - придется продать, что очень вероятно. Но сперва - сделать все как для себя. Больше фото отут http://my-photo.ru/?opall=204385 Ну шо. Машина была у одноклубника, но на сайте его нет, на всеукраинках и местных встречах бывал, в некоторых кругах известен как "Хай Будэ Андрюха". Купил он ее то ли 2,5 то-ли 3,5 года назад , пробег был 80 с чем-то тысчкм, наездил за это время не много. И был он тогда не плох . Но все это время он (москвич) жил под открытым небом , его бы сразу подшаманить и поддерживать, и он бы и дальше был не плох, но у товарища постоянно большущие финансовые проблемы, и машина постепенно хужела и хужела. Летом вроде стуконул мотор, осенью он поставил машину в гараж к знакомому , чтоб не под дождями стояла. Ну, я ее и забрал, ибо скорее всего постигла б ее участь металолома или разборки, хотя шо там брать. А, ну, 1991 год, как и мой 2141. Сделал я на себя пока гендоверку, а там посмотрим. Цена - хай будэ секрет, но не совсем за бесценок я его взял, но и вполне не дорого. Продавец знает толк в ценах на металлолом ). Ну, работы много . Пороги, как вы видите - труха. На одной из фото видно, что классически отрывается переднее крепление рессоры, и так с обеих сторон. Локально погнили и рушатся задние лонжероны, тоже надо ремонтировать. Дно чем-то замазано снаружи и выглядит целым, изнутри не смотрел. Странно что задние арки целые. Водительская дверь замята, переднее левое крыло по низу погнило. Весь кузов незначительно локально то помят, то примят, то коцнут, то поцарапан, то погнут, но не очень, в целом свежий и ровный. Рессоры просевшие, бак решето, низы передних аммортов приварены к рычагам и потому там не меняли резинок, люфт конечно в рулевом. С проводкой не значительно,но кулибничали, слегка. Замка зажигания нету. Майфун даже под фрешку есть, но меня предупредили, что флешки в нем горят ). Ну всякое такое, но в целом он как бы не плохой, относительно свеженький, не уезженый и не уколхоженый, не бит, в родной краске, и пока его не касалась рука сварщика, что важно. Мотор разобран, вроде есть прошлифованое колено, вроде промеренные шатуны нормальные есть, две головки, надо одну из двух выбрать, одна какая-то ищопаходит, вторую надо втулить как минимум. Гильзы вроде практически без выработки. Ну конечно все перемерю перепроверю, купить надо вкладышей, колец, сальников, прокладок , перемыть и собирать мотор пока зима. Кузов буду делать стараться хорошо. Ну и рихтовать, шпаклевать, полностью красить, но все по минимальному бюджету будет. Ну и все остальное тоже буду делать полностью - подвеску, рулевое, ходовку, тормоза (пока они вроде даже есть), электрику и т.п. Все в сток, никаких тюненгов и пириделак и прочего, разве что по мелочи и самое необходимое Где-то еще есть, говорят, пара покрышек хороших, но пока не привезли их мне. Акумулятор вроде тоже, говорят, живой, заглядывал в него - уровень маленький электролита, пластины чуть ли не выглядывают, но плотность везде большая, напруга 12,5В, долью немного воды, позаряжаю, и поставлю себе, чтоб немного его погонять. Ну и что еще сказать... Пока наверное нечего. То-есть... - вляпался я опять, товарищи. Гараж этот, вполне вероятно, что временный, но хай будэ. На форуме шота скучно в последнее время, внесу свою лепту в разбавление тоски. Иж был у меня давно, поэтому буду тут советы по нему спрашивать, та и показывать как у меня ремонты его идут. Отакэ.
    5 Баллы
  10. космич

    Storm

    канешна!!! мы же все помним как тебе это всё не нравилось и ты всё время убегал от форума и говорил нет, не хочу я с вами общаться, не хочу на встречи ездить))))) не все помнят, но многие)))
    5 Баллы
  11. Messer

    Storm

    Это все мое желание.... Просто так вышло. Надеюсь скоро (весной) будет отчет проделанной работы))))))))))
    5 Баллы
  12. Miha

    Mosse forty-first

    Воу, воу) Господа специалисты, я просто купил каябу и все). У каждой компании есть свои принципи ведения бизнеса. Одни разадают свои лицензии по франчайзингу направо и налево, други дорожат своей репутацией и даже рассчеты со своими филиалами в других странах проводят только через материнские компании. Но ни одна из форм использования бренда не говорит о качестве. Давайте лучше поговорим о том, как я вчера пролюбился целый день со своим автомобилем и сделал всего 25% от всего, что хотел сделать) Короче, заехав на яму, потыкав отверткой во все места стало ясно, что все печальнее, чем казалось (я не обольщался на этот счет, я знаю, что внутри всегда больше, чем казалось)) Когда я выкрутил болт я офигел!) Во-первых от того, что я его не выбил, вирезал и выжег, а просто выкрутил и вынул) А во-вторых от того, что помимо овального отверстия болт так же был наполовину сточен, и было бы явно хуже, если бы где-то в пути у меня лопнул этот самый болт) В общем само ухо оказалось практически целым, за исключением овального отверстия и трещинки. Нижняя его часть снаружи была как-буд-то не приварена с завода. Ни точек и сварки я там не обнаружил. Ну и тот квадратный кусок, к которому вертикально было приварено ухо, сгнил полностью( И стенка короба порога с внутренней стороны и боковая стенка лонжерона внутри того же квадрата тоже прогнила. То есть вариться было не к чему( Не долго думали, нашли металл 3мм и применили его. В самый верх решили не приваривать, так как там пол под задним сиденьем и особой жесткости он не имеет. Эту толстую пластину наварили под ухо от порога до лонжерона. Получилось жестко. Ну еще на всякий случай наварили косынку от этого уха до торца порога в задней арке. На это ушло 5 часов) Начали мы в 11 утра, в следующий раз телефон я взял в руки и было уже 16:00) Дальше мы решили, что сайлент сильно перекошен и для того, что бы ровно приварить шайбы, нам нужен новый сайлент. На что было потрачено еще 4 часа))) Старый мы выпресовали на удивление легко. А вот новый... В ход пошло все, что попадалось на глаза. И сьемники всякие разные, и хомуты, и отвертки, и банка от шпаклевки, и всякие шайбы, головки, и еще неведомые приблуды. Но, мать его, он сопротивлялся как мог! Он тупо не лез! Он раздувался по сторонам, он плющился, он в конце еще и дриснул! Короче, резина зло! Полиуретан заходит в отверстие сам! Он очень пластичный, а резина противится, как только может. Ну и под конец купленый мню якобы дляннее на 1 см болт оказался точно таким же!!! И из-за шайб его не хватало. Нашли какой-то болт с резьбой на 12, но само его тело, где нет резьбы было толще и не лезло в сайлентблок. Еще болт точили сидели... Короче, мечтал я приварить то ухо, приварить шайбы, поменять амортизаторы и поменять сайлентблоки. А получилось только ухо, шайбы и один сайлент. И весь сегодняшний день я провалялся с адский крепатурой. А вчера вообще еле домой дополз. Из-за того, что ничего не ел целый день, под вечер ужасно разболелась голова, и было так хреново, как с бодуна) Руки тряслилсь и голова раскалывалась аж до тошноты. Мораль сей басни такова: Москвич убивает!
    5 Баллы
  13. MaxSoul

    Картинки

    Когда резко бросил сцепление на батином Москвиче ))
    5 Баллы
  14. Санек2141

    Калина1118

    Создам маленький гаражик и себе поменял машину Ваз1118 1.6 8кл 2006год 67486 .После покупки поменял масло и фильтра ,все кроме фильтра салона.И пока просто езжу.В планах Тонировка,фаркоп, газ, дальше будет............
    4 Баллы
  15. D.Vader

    AZLK 2137 1979 Yellow Black

    Турбину нахрен, дополнительную печку нахрен, солекс нахрен, диван от е34 не влезет, зеркала е39 не алло по дизайну, бампера-2107 нахрен
    4 Баллы
  16. космич

    2141 Річард - Річі, 1991 р.в.

    4 Баллы
  17. космич

    2141 Річард - Річі, 1991 р.в.

    как то так пока
    4 Баллы
  18. chaika

    Грязнуля 21412

    Ну как зачем? а пои....ся? Потом узом говно, запчасти говно, прокладки говно. Продам, сил моих нет с этим говном возиться.
    4 Баллы
  19. chaika

    Storm

    гонки ваще ненавижу!!! Было, было )))))))))
    4 Баллы
  20. MaxSoul

    Картинки

    4 Баллы
  21. космич

    2141 Річард - Річі, 1991 р.в.

    и я сегодня немного поработал
    4 Баллы
  22. космич

    2141 Річард - Річі, 1991 р.в.

    4 Баллы
  23. Victor

    Картинки

    4 Баллы
  24. lexx2next

    Мой серый 21412

    Не много попиарю свою машину. Всем доброго вечера... Последних три дня я немного покатался на своем автомобиле. В четверг ездил на похороны, температура на улице -15 , и сильный ветер. В машине тепло и уютно, не жарко , а именно в самый раз. Хотя в полях пришло понимание что уплотнители дверей уже не совсем уплотняют, вернее совсем не уплотняют. При скорости выше 80 км/ час, + сильный встречно- боковой ветер, салон очень быстро выстуживает. При движении на более низких скоростях все нормально. При этом стрелка показателя температуры ОЖ стоит на одном месте, и воздух выходящий из печки на ощупь одинаковый . Так-же появились шумы посторонние, из-за неплотности уплотнителя. В пятницу использовал машину в служебных целях. На улице -8 и пошел неплохой снег. В результате на улицах образовалась каша где успели посыпать ( у нас в городе очень оперативно реагируют ) , и неслабый гололед , где ездят много но посыпать не успели. Со мной ездили трое женщин- бухгалтеров, остались очень довольны. В машине тепло, много места + приятная музыка. Это в сравнении с Ваз 2104, служебным. Сегодня по просьбе сестры съездили к ней на дачу, и завезли туда 2 листа ОСБ фанеры. С багажником на крыше это не вызвало никаких проблем, и то количество снега в селе , тоже не вызвало проблем. Конечно, усталость подвески очень хорошо ощущается на загородных дорогах, но почти все для ремонта подвески закуплено, жду только потепления. Сколько проехал ? Точно не знаю так как одометр не работает, но в пределах 250-300 км. Заправил сегодня до полного 24,22 л газа. Все же , несмотря на многочисленные жалобы некоторых владельцев 2141, я буду говорить что это лучшая машина из СССР, и не буду обращать внимание на людей не понимающих всю прелесть этой машины....
    4 Баллы
  25. scor.p

    Mosse forty-first

    4 Баллы
  26. Miha

    Mosse forty-first

    Я говорил, что я на Перова больше не поеду? Так вот я не сдержал свое слово. И поехал... Но если в прошлый раз я купил хоть пару каких-то говнорезинок и говнопыльников, то на этот раз я не купил НИЧЕГО! Так теперь окончательно ВСЕ! Не поеду больше никогда. А дело было так: Стоят у меня спереди каябы. Очень они мне понравились. Вот и назад я себе каябы захотел. И чего-то вдруг я решил, что смогу их найти по какой-нибудь старой цене на авторынке. Но рынок еще в прошлый мой визит был никудышний, а сейчас там все попереставляли, все поменяли, и выглядит он так: лада, ланос, масло, лада, ланос, краски, лада, ланос, газель, лада, ланос...... Короче, по москвичу осталось максимум пять точек по всему рынку. Итого в первой спрашиваю, говорит, лежит пара монро, отдаю по цене, когда курс был 12. Все равно никто брать не хочет. Каябы нет и не будет. Спрашиваю во втором месте, тоже самое. Тут, говорит, российские продать не могу, а ты каябу спрашиваешь) Спрашиваю в третьем, говорит: Какая каяба?! Ее вообще на москвич не бывает! То все подделка! Вот, фенокс возьми, ото вещь! Мысленно послал, спрашиваю в четвертом ларьке, говорит: А нафига они тебе нужны? Шо в них такого? Вот есть классная вещь! Чехия, ёпт! 20 лет на рынке, никто не жаловался! И достает ненавистную мне коробочку АТ!!! Тут я уже не смог молчать) Я говорю, куда ты мне это говно китайское напарить пытаешься? Мало того, что оно отнотрубное говно, так оно еще и десяти тысяч не проездит! Как можно "это" сравнивать с каябой? Спрячь, говорю, и мне не показывай!!! И ушел. Больше я на тот рынок не сунусь. Даже если мне моча в голову стукнет и я себе таз куплю, я никогда там зап.части покупать не буду!
    4 Баллы
  27. lexx2next

    Москвич 21412 "Coder" (1994 г.в.)

    Знаете ребята, я вот читаю Ваши посты , и понимаю что мне очень повезло с машиной. Я машины вообще люблю, и обе рабочие ( Газель и ДАФ 5-ти тонник) и свой личный автомобиль Москвич. Он у меня уже почти четыре года, и все ремонтные работы, это работы связанные с возрастом автомобиля, и работы по улучшению МОЕГО личного комфорта за рулем. То есть можно-бы ездить и дальше , но мне уже не нравится и я устраняю все что возможно... Например потек задний цилиндрик , купил Фенокс , покрутил в руках , заказал и поставил LPR. Попутно и тормозные трубки поменял.... Поставил ЭБН, хотя мог обойтись родным, Переделал заднюю полка , хотя и старая родная могла поездить еще долго. Даже сейчас я подготавливаю детали для перетряха всей подвески, стараюсь сразу купить нормальное, по частям, чтоб не напряжно и для семьи. Поэтому любите свои машины и они вам ответят взаимностью....
    4 Баллы
  28. scoryc

    Москвич 21412 "Coder" (1994 г.в.)

    Чтоб вы так ездили на встречи-как здесь расказываете. у меня нет москвича- и я на каждую встречу приезжаю.
    4 Баллы
  29. космич

    2141 Річард - Річі, 1991 р.в.

    ковыряю пока
    4 Баллы
  30. dima-kharkov

    Шершень

    И вот тут то он поймет, что копуха в общем-то его почти и не трахала
    4 Баллы
  31. zenka 13

    Картинки

    3 Баллы
  32. Victor

    AZLK 2137 1979 Yellow Black

    +1 Нет более удолбищного колхоза, чем семёрочные бампера на Москвиче. Выглядит как корова под гусарским седлом ...
    3 Баллы
  33. fen

    2141 серый Колхозник

    Еду такой в путь за 130км , метель вокруг и вьюга, а у меня в салоне +27
    3 Баллы
  34. Да продаваться они могут хоть столетиями, это не реставраторы а больные на голову люди, барыги, и выклянченное у дедов на гаражах за пляху самогона дерьмо, продаваемое десятилетиями за 10000000 у.е., потом идёт на свалку, и настоящим реставраторам или хотя бы энтузиастам никогда не достаётся. Простой и примитивный пример - СУПЕРМЕГОНИЩТЯК задняя ляда 2137, которая якобы МЕГОРЕДКАЯ и при курсе 8 продавалась на авторынках за 1500 грн. Я её купил при курсе 27 за 350 гривен в состоянии 4,5 из 5. В то же время, как мне втюхивали что-то далеко за тыщу "новае сиссэсэр в завоцком грунте", всё в рже, коцках и некомплектное. И где эта ляда сейчас? В митоле 100%.
    3 Баллы
  35. вот с этого и надо было начинать )) я так у одного деда хром молдинги хотел купить. в результате дед завернул ласты, а молдинги уехали в металл вместе с машиной. се ля ви.
    3 Баллы
  36. trotssergey

    Калина1118

    Та я и думаю, что надо удалить все и оставить первое сообщение)) Так и сделал. Следующему "серуну" бан на месяц!
    3 Баллы
  37. john

    Калина1118

    А мне вот всегда Калины нравились =) В юности даже сильно мечтал о ней. Поздравляю с покупкой! З.Ы. а алибабу не слушай - он зануда =)
    3 Баллы
  38. chaika

    Калина1118

    Если это такой мотор как у Викара на его 21099, и у кума моего на 2111 (или как там десятка универсал называется), то, думаю, что газ действительно может и не ставить. И я за то, чтоб не тонировать ). Ну это мое личное.
    3 Баллы
  39. trotssergey

    "Серый" у Серого :-)

    Нашёл))
    3 Баллы
  40. scor.p

    21412 Gorlovka

    ахахахахахахахахаха
    3 Баллы
  41. MaxSoul

    Картинки

    3 Баллы
  42. alisonnik

    вторя жизнь "Ласточки"

    Раз пошла такая тема, решил и себе не много похвастаться своей "Ласточкой". Простояла в гараже лет 5, свеча была сломана и так по мелочи. Решил заняться востановлением. Оказалось правда, что "мелочей" на много больше, так что ремонт затянулся почти на год. Ну и понислась: замена передней балки и всего что на ней; сварка крыльев, арок, кузова; рихтовка, покраска, замена крестовин, сальников и подшипника в КП, редуктора моста и попутно опорного подшипника полуоси. Ну вроде казалось - все, по крайней мере ездит.... После того как несколько раз "претянули" в гараж поменял бензонасос (не было подачи топлива), но позже оказалось зря, т.к. банально был забит бензопровод. Продувка ничего не дала, посоветовали промыть бензином, получилось. Поменял свечи на NGK и что немало важно высоковольтную проводку- поставил силиконовую. Результат просто ошарашил - машина "заурчала" и мощи добавилось. Что в перспективе: упорно не работает печка, может что посоветуете.
    3 Баллы
  43. космич

    -=Дедушкин космич=-

    направляйка уже у меня. спасибо zenka 13. теперь будет лежать у меня и ждать своего часа
    3 Баллы
  44. michael

    Mosse forty-first

    Тезка, жестко ты конечно со своим здоровьем, чтобы не было, но есть надо полюбому хоть бутер, хоть чай с термоса . Моси это хорошо, но здоровье важнее . Удачи тебе.
    3 Баллы
  45. scor.p

    Валентин

    тю ёпт. я уж думал на реноговно созрел.... после лехуса на зелёнку? ещё в каждодневную езду... буит доза глубочайшего когнитивного диссонанса...
    3 Баллы
  46. космич

    Mosse forty-first

    в гараже разговоры не запрещены, если хозяин не против
    3 Баллы
  47. космич

    2141 Річард - Річі, 1991 р.в.

    конечно. если бы я не понимал желаний клиента, я бы и не делал ничего такого. хочется чтобы и клиент понимал насколько реалистичны его желания, но это большая редкость))) а вообще это всё слова и философия. есть работа и её надо работать качественно. или как ещё говорят, надо делать хорошо, а хреново оно само получится)))
    3 Баллы
  48. lexx2next

    Москвич 21412 "Coder" (1994 г.в.)

    А потом на слет Москвичей приедет 1 автомобиль АЗЛК , десяток ВАЗов, и пара жителей города Москва....
    3 Баллы
  49. ancifer

    Шершень

    Ну, если так брать, то меня кент прокатил на рамном, праворуком Nissan Lauriel hardtop лохматого года выпуска с рядной шестеркой дизелем, офигенским салоном и т.п., после этого я пускал слюни еще не один месяц, до тех пор, пока у него не стряслась беда с АКПП, и после штурма разборок Херсонской и Николаевской области машина встала на многие месяцы в гараж, после чего была выменяна на старого мерса, тоже не на ходу, который был сделан потом за многоденег, но до состояния куклы. И как бы он не рассказывал, что этот нисцан неубиваемый, вечный, мотор рисурссс 1000 000 км, кузов лужОный, но машина встала изза какой-то неосязаемой херни в КПП и точка. Ибо какими бы ни был привлекательным дешевый (особенно дешевый) инохлам с замашками на высокий в прошлом статус, и как бы рядом не валялись ТАЗы с их уродским салоном и комфортом, тазы еще будут не один десяток лет бороздить бездорожье наших дорог, а германо-франко-итальяно-японохлам скоро будет весь порезан в митол, всегда говорил и говорить буду, в половине обьявлений инохлама от 1000 до 3000 у.е. есть волшебная фраза "или обменяю на ВАЗ".
    3 Баллы
  50. космич

    2141 Річард - Річі, 1991 р.в.

    лонжероны ещё долго походят. просто грязи было много. и нужно сушить и заливать всё мовилем. середину я уже залил, но надо повторить. закончил передний правый полик. итог, два элемента из тройки, один из двойки и четыре из единички. срезал порог. внутри, как я и предполагал, усилитель целый. пострадала только задняя часть. и в дверных проёмах порог целый, пострадала только задняя часть. вот с неё и начнём
    3 Баллы